Scania foutcode 1536

Code 1536 wordt gebruikt door 9 verschillende Scania systemen. Kies de besturingseenheid die uw diagnoseapparaat toont:

TMS Transmissiemanagementsysteem Positiesensor voor EG-krachtafnemer 2, kortsluiting of onderbreking De elektronische regeleenheid duidt op een kortsluiting naar massa of een onderbreking in het circuit in de kabelboom van de positiesensor. Lees uitleg → BMU Batterijmanagementeenheid Aircocompressor, spanning te laag Het signaal van de aircocompressor dat de spanning lager is geweest dan 15.2 V. Lees uitleg → MBS MBS-regeleenheid, temperatuur te hoog De temperatuursensor van de MBS-regeleenheid heeft geregistreerd dat de temperatuur hoger is dan 100 °C. De temperatuur is al meer dan 30 seconden te hoog. Lees uitleg → DDU Interne klok instrumentengroep, storing Informatie ontbreekt, update wordt uitgevoerd. Lees uitleg → MGU Koelsysteem omvormer, te hoge temperatuur De stuurfase van de omzetter wordt gedeactiveerd, omdat de temperatuur te hoog is. Lees uitleg → ICL Instrumentenpaneel Interne klok instrumentengroep Een statusbit geeft aan dat de interne klok van de instrumentengroep stopt wanneer de contactsleutel in de vergrendelde stand staat. De statusbit wordt gecontroleerd in de startpos… Lees uitleg → ALM Incorrecte vergrendeling vergeleken met de DCS-regeleenheid Het alarmsysteem beschouwt een verzoek om activering of deactivering vanaf het portierregelsysteem (DCS) als ongeldig. Lees uitleg → DCU Deurregeleenheid, temperatuur te hoog De temperatuursensor van de deurregeleenheid heeft een extreem hoge temperatuur van meer dan 100 °C gedetecteerd. De temperatuur is al meer dan 30 seconden te hoog. Lees uitleg → SRC Interne fout Communicatiestoring. Lees uitleg →