Scania foutcode 1536
Code 1536 wordt gebruikt door 9 verschillende Scania systemen. Kies de besturingseenheid die uw diagnoseapparaat toont:
TMS Transmissiemanagementsysteem
Positiesensor voor EG-krachtafnemer 2, kortsluiting of onderbreking
De elektronische regeleenheid duidt op een kortsluiting naar massa of een onderbreking in het circuit in de kabelboom van de positiesensor.
Lees uitleg →
BMU Batterijmanagementeenheid
Aircocompressor, spanning te laag
Het signaal van de aircocompressor dat de spanning lager is geweest dan 15.2 V.
Lees uitleg →
MBS
MBS-regeleenheid, temperatuur te hoog
De temperatuursensor van de MBS-regeleenheid heeft geregistreerd dat de temperatuur hoger is dan 100 °C. De temperatuur is al meer dan 30 seconden te hoog.
Lees uitleg →
DDU
Interne klok instrumentengroep, storing
Informatie ontbreekt, update wordt uitgevoerd.
Lees uitleg →
MGU
Koelsysteem omvormer, te hoge temperatuur
De stuurfase van de omzetter wordt gedeactiveerd, omdat de temperatuur te hoog is.
Lees uitleg →
ICL Instrumentenpaneel
Interne klok instrumentengroep
Een statusbit geeft aan dat de interne klok van de instrumentengroep stopt wanneer de contactsleutel in de vergrendelde stand staat. De statusbit wordt gecontroleerd in de startpos…
Lees uitleg →
ALM
Incorrecte vergrendeling vergeleken met de DCS-regeleenheid
Het alarmsysteem beschouwt een verzoek om activering of deactivering vanaf het portierregelsysteem (DCS) als ongeldig.
Lees uitleg →
DCU
Deurregeleenheid, temperatuur te hoog
De temperatuursensor van de deurregeleenheid heeft een extreem hoge temperatuur van meer dan 100 °C gedetecteerd. De temperatuur is al meer dan 30 seconden te hoog.
Lees uitleg →
SRC
Interne fout
Communicatiestoring.
Lees uitleg →