Scania LAS DTC 65 گذرگاه CAN

LAS سیستم قفل و دزدگیر · Scania

کد 65 (دهدهی). برخی دستگاه‌های عیب‌یابی آن را به‌صورت هگزادسیمال با عنوان 0041 نمایش می‌دهند.

به‌طور خلاصه

پیام‌های CAN دریافتی از کنترل یونیت سیستم اخطار توسط هیچ‌یک از یونیت‌های دیگر اتوبوس تأیید نمی‌شود.

قابل اعمال برای: LAS1

کد خطای Scania LAS شماره 65 به چه معناست؟

پیام‌های CAN دریافتی از کنترل یونیت سیستم اخطار توسط هیچ‌یک از یونیت‌های دیگر اتوبوس تأیید نمی‌شود.

علت کد DTC شماره 65 برند Scania چیست؟

این نقص ممکن است دلایل زیر را داشته باشد: - گذرگاه CAN زرد دارای یک نقص عمده است - اتصال کنترل یونیت سیستم اخطار از گذرگاه CAN قطع شده است. - کلید اصلی باتری، مدار را قطع می‌کند (یعنی مدار باتری باز است).

سیستم چگونه واکنش نشان می‌دهد؟

هنگامی‌که تغذیه 15 خاموش است، سیستم اخطار پیام‌های CAN را ارسال می‌کند. سیستم اخطار از یک سیگنال برای فعال‌سازی کنترل یونیت‌ها استفاده می‌کند که هنگام فعال شدن سیستم اخطار به پاسخ‌ها یا شنیدن پیام‌های CAN که از سیستم اخطار ارسال می‌شوند نیاز دارد. اگر زمانی‌که کنترل یونیت یک پیام CAN را ارسال می‌کند هیچ کنترل یونیت دیگری فعال نباشد، این پیام تأیید نمی‌شود و یک کد خطا تولید می‌گردد. هنگامی‌که سیستم اخطار با استفاده از ریموت کنترل فعال می‌شود، خطا به شرح زیر مشخص می‌شود: - چراغ‌های راهنما به‌سرعت تند چشمک می‌زنند. - چراغ LED به مدت 5 ثانیه به‌سرعت چشمک می‌زند. - هیچ سیگنال تأییدیه‌ای از آژیر دریافت نمی‌شود.

چگونه کد خطای Scania LAS شماره 65 را رفع کنیم؟

  1. 1. کانکتورهای دسته‌سیم به دسته‌سیم و کابل‌کشی گذرگاه CAN زرد و کنترل یونیت‌ها را بررسی کنید.
  2. 2. بررسی کنید که پین A-8 (CAN_H، گذرگاه زرد) به کانکتور دسته‌سیم به دسته‌سیم C481-4 متصل باشد.
  3. 3. بررسی کنید که پین A-9 (CAN_L، گذرگاه زرد) به کانکتور دسته‌سیم به دسته‌سیم C481-16 متصل باشد.
  4. 4. بررسی کنید که پین A-12 (هشدار دهنده سیستم ICL) به سیستم ICL متصل باشد و زمانی که سیستم اخطار توسط یک خطا فعال می‌شود، مثلاً موقعی که یکی از درها باز است، دارای پالس پایین (1,000 میلی‌ثانیه) باشد.
  5. 5. بررسی کنید که پین B-15 (هشدار دهنده سیستم دیداری) به سیستم دیداری متصل باشد، و زمانی که سیستم اخطار فعال یا غیرفعال است یا فعال می‌شود، دارای پالس پایین (300 میلی‌ثانیه) باشد.
  6. 6. بررسی کنید که پین B-16 (هشدار دهنده GSM) به ماژول GSM متصل باشد، و زمانی که سیستم اخطار فعال یا غیرفعال است یا فعال می‌شود، دارای پالس پایین (500 میلی‌ثانیه) باشد.
  7. 7. بررسی کنید که پین B-23 (هشدار دهنده کوردیناتور) به کوردیناتور متصل باشد، و زمانی سیستم اخطار فعال یا غیرفعال است یا فعال می‌شود، دارای پالس پایین (500 میلی‌ثانیه) باشد.

این اطلاعات صرفاً جنبه راهنما دارد. همیشه دفترچه راهنمای تعمیرگاه سازنده و رویه‌های ایمنی را رعایت کنید؛ در صورت تردید با یک تعمیرگاه مجاز تماس بگیرید.

کد 65 در سایر سیستم‌های Scania

مقایسه کد 65 در تمام سیستم‌ها →