적용 대상: LAS1
Scania LAS 고장 코드 65 는 무슨 의미인가요?
경보 컨트롤 유니트로부터의 CAN 메시지가 버스의 다른 유닛에서 승인되지 않습니다.
Scania DTC 65 의 원인은 무엇인가요?
이 하자는 다음이 원인일 수 있습니다. - 노란색 CAN 버스에 중대한 하자가 있습니다. - 경보 컨트롤 유니트가 CAN 버스에서 분리되었습니다. - 배터리 메인 스위치가 회로를 차단합니다(예: 배터리 회로의 차단).
시스템은 어떻게 반응하나요?
경보 시스템은 15 공급이 꺼져 있을 때 CAN 메시지를 전송합니다. 경보 시스템은 신호를 사용하여 경보가 발령될 때 경보에서 전송된 CAN 메시지에 대해 응답하거나 수신 대기하는 컨트롤 유니트를 작동시킵니다. 경보 컨트롤 유니트가 CAN 메시지를 전송할 때 수신 대기 중인 컨트롤 유니트가 없는 경우 메시지가 확인되지 않으며 하자 코드가 생성됩니다. 리모트 컨트롤로 경보를 작동시키는 경우 하자가 다음과 같이 표시됩니다. - 방향 표시등이 빠르게 점멸합니다. - LED가 5초간 빠르게 점멸합니다. - 사이렌의 확인 신호가 없습니다.
Scania LAS 고장 코드 65 는 어떻게 수리하나요?
- 1. 노란색 CAN 버스와 컨트롤 유니트의 하네스와 하네스 사이 커넥터 및 케이블을 점검합니다.
- 2. 핀 A-8(CAN_H, 노란색 버스)이 하네스와 하네스 사이 커넥터 C481-4에 연결되어 있는지 점검합니다.
- 3. 핀 A-9(CAN_L, 노란색 버스)가 하네스와 하네스 사이 커넥터 C481-16에 연결되어 있는지 점검합니다.
- 4. 핀 A-12(ICL 시스템 경고)가 ICL 시스템에 연결되어 있는지 및 예를 들어 도어가 열려 있을 때 경보 시스템이 하자로 인해 작동되는 경우 로우 펄스(1,000 ms)가 있는지 점검합니다.
- 5. 핀 B-15(식별 시스템 경고)가 식별 시스템에 연결되어 있고 경보 시스템이 작동, 해제 또는 발령될 때 로우 펄스(300 ms)가 있는지 점검합니다.
- 6. 핀 B-16(GSM 경고)이 GSM 모듈에 연결되어 있고 경보 시스템이 작동, 해제 또는 발령될 때 로우 펄스(500 ms)가 있는지 점검합니다.
- 7. 핀 B-23(코디네이터 경고)이 코디네이터에 연결되어 있고 경보 시스템이 작동, 해제 또는 발령될 때 하이 펄스(500 ms)가 있는지 점검합니다.
이 정보는 참고용으로만 제공됩니다. 항상 제조사의 정비 매뉴얼과 안전 절차를 따르세요. 확실하지 않은 경우 공인 정비소에 문의하세요.