Scania 256 hibakód

A 256 kódot 14 különböző Scania rendszer használja. Válassza ki a diagnosztikai eszközön megjelenő vezérlőegységet:

EMS Motorvezérlő rendszer T126 levegőbemenet tömegáram-érzékelője A tömegáram-érzékelő értéke változatlan marad akkor is, ha a motor üzemi körülményei ezt másképpen jelzik. Magyarázat elolvasása → BMU Akkumulátor-vezérlő egység Paraméterhiba A vezérlőegység a paraméter beállításával kapcsolatos belső hibát észlelt. . Magyarázat elolvasása → EMD T126 levegőbemenet tömegáram-érzékelője A tömegáram-érzékelő értéke változatlan marad akkor is, ha a motor üzemi körülményei ezt másképpen jelzik. Magyarázat elolvasása → EME T126 levegőbemenet tömegáram-érzékelője A tömegáram-érzékelő értéke változatlan marad akkor is, ha a motor üzemi körülményei ezt másképpen jelzik. Magyarázat elolvasása → EMO T126 levegőbemenet tömegáram-érzékelője A tömegáram-érzékelő értéke változatlan marad akkor is, ha a motor üzemi körülményei ezt másképpen jelzik. Magyarázat elolvasása → VDT Mágnesszelep Szakadt áramkör. Magyarázat elolvasása → OCE dumm DTC Magyarázat elolvasása → DDU Tápfeszültség, túl alacsony A DDU-vezérlőegység tápfeszültsége túl alacsony. Magyarázat elolvasása → MGU Belső szoftverhiba Az MGU-vezérlőegység belső szoftverhibát érzékelt. Magyarázat elolvasása → ICL Műszerfal Áramellátás, alacsony Az áramellátás feszültsége 22 V alá csökkent. Magyarázat elolvasása → ALM Vezérlőegység, magas a tápfeszültség Az ALM-vezérlőegység E7 csatornája azt érzékelte, hogy a tápfeszültség értéke meghaladja a 36 V-ot. Magyarázat elolvasása → WTA Lángfigyelő A láng a LOW pozícióban megszűnik. A hibakód akkor generálódik, ha a láng 40 perc alatt kétszer megszűnik. Magyarázat elolvasása → AMP Külső erősítő, a tápfeszültség túl alacsony A külső erősítő azt jelzi, hogy a tápfeszültség túl alacsony. Magyarázat elolvasása → EQU Hőmérséklet túl magas A kiegyenlítő hőmérséklete túl magas. Magyarázat elolvasása →