Scania 256 hibakód
A 256 kódot 14 különböző Scania rendszer használja. Válassza ki a diagnosztikai eszközön megjelenő vezérlőegységet:
EMS Motorvezérlő rendszer
T126 levegőbemenet tömegáram-érzékelője
A tömegáram-érzékelő értéke változatlan marad akkor is, ha a motor üzemi körülményei ezt másképpen jelzik.
Magyarázat elolvasása →
BMU Akkumulátor-vezérlő egység
Paraméterhiba
A vezérlőegység a paraméter beállításával kapcsolatos belső hibát észlelt. .
Magyarázat elolvasása →
EMD
T126 levegőbemenet tömegáram-érzékelője
A tömegáram-érzékelő értéke változatlan marad akkor is, ha a motor üzemi körülményei ezt másképpen jelzik.
Magyarázat elolvasása →
EME
T126 levegőbemenet tömegáram-érzékelője
A tömegáram-érzékelő értéke változatlan marad akkor is, ha a motor üzemi körülményei ezt másképpen jelzik.
Magyarázat elolvasása →
EMO
T126 levegőbemenet tömegáram-érzékelője
A tömegáram-érzékelő értéke változatlan marad akkor is, ha a motor üzemi körülményei ezt másképpen jelzik.
Magyarázat elolvasása →
VDT
Mágnesszelep
Szakadt áramkör.
Magyarázat elolvasása →
OCE
dumm DTC
Magyarázat elolvasása →
DDU
Tápfeszültség, túl alacsony
A DDU-vezérlőegység tápfeszültsége túl alacsony.
Magyarázat elolvasása →
MGU
Belső szoftverhiba
Az MGU-vezérlőegység belső szoftverhibát érzékelt.
Magyarázat elolvasása →
ICL Műszerfal
Áramellátás, alacsony
Az áramellátás feszültsége 22 V alá csökkent.
Magyarázat elolvasása →
ALM
Vezérlőegység, magas a tápfeszültség
Az ALM-vezérlőegység E7 csatornája azt érzékelte, hogy a tápfeszültség értéke meghaladja a 36 V-ot.
Magyarázat elolvasása →
WTA
Lángfigyelő
A láng a LOW pozícióban megszűnik. A hibakód akkor generálódik, ha a láng 40 perc alatt kétszer megszűnik.
Magyarázat elolvasása →
AMP
Külső erősítő, a tápfeszültség túl alacsony
A külső erősítő azt jelzi, hogy a tápfeszültség túl alacsony.
Magyarázat elolvasása →
EQU
Hőmérséklet túl magas
A kiegyenlítő hőmérséklete túl magas.
Magyarázat elolvasása →