Scania foutcode 256

EMS Motormanagementsysteem Luchtmassameter inlaatlucht T126 De waarde van de luchtmassameter blijft onveranderd, ook al geven de bedrijfsomstandigheden van de motor iets anders aan. Lees uitleg → BMU Batterijmanagementeenheid Parameterstoring De regeleenheid heeft een interne fout gedetecteerd die verband houdt met de instelling van parameters. . Lees uitleg → EMD Luchtmassameter inlaatlucht T126 De waarde van de luchtmassameter blijft onveranderd, ook al geven de bedrijfsomstandigheden van de motor iets anders aan. Lees uitleg → EME Luchtmassameter inlaatlucht T126 De waarde van de luchtmassameter blijft onveranderd, ook al geven de bedrijfsomstandigheden van de motor iets anders aan. Lees uitleg → EMO Luchtmassameter inlaatlucht T126 De waarde van de luchtmassameter blijft onveranderd, ook al geven de bedrijfsomstandigheden van de motor iets anders aan. Lees uitleg → VDT Solenoïdeklep Onderbreking in circuit. Lees uitleg → OCE dumm DTC Lees uitleg → DDU Voedingsspanning, te laag De voedingsspanning naar de DDU-regeleenheid is te laag geweest. Lees uitleg → MGU Interne softwarestoring De MGU-regeleenheid heeft een interne softwarestoring ontdekt. Lees uitleg → ICL Instrumentenpaneel Voedingsspanning, laag De voedingsspanning is lager dan 22 volt. Lees uitleg → ALM Regeleenheid, hoge voedingsspanning ALM-regeleenheid E7 heeft vastgesteld dat de voedingsspanning hoger was dan 36 V. Lees uitleg → WTA Vlamcontrole De vlam verdwijnt in de positie LOW. De storingscode wordt gevormd wanneer de vlam twee maal binnen 40 minuten verdwijnt. Lees uitleg → AMP Externe versterker, voedingsspanning te laag De externe versterker meldt dat de voedingsspanning te laag is. Lees uitleg → EQU Temperatuur te hoog De temperatuur van de equaliser is te hoog. Lees uitleg →