Scania EMS DTC 135 Az energiatárolóban túl alacsony az üzemanyagnyomás

EMS Motorvezérlő rendszer · Scania · 4 változat

135 kód (decimális). Egyes diagnosztikai eszközök hexadecimálisan mutatják: 0087.

Röviden

Az energiatárolóban alacsonyabb az üzemanyagnyomás a vezérlőegység által kértnél, amikor a motor jár.

1. változat

Érvényes erre: EMS10

Mit jelent a Scania EMS 135 hibakód?

Az energiatárolóban alacsonyabb az üzemanyagnyomás a vezérlőegység által kértnél, amikor a motor jár.

Mi okozza a Scania 135 DTC kódot?

- Az üzemanyag-ellátó rendszerben levegő van. - Eltömődött üzemanyagszűrők. - Belső vagy külső szivárgás a nagynyomású oldalon. - Hiba az üzemanyag bemeneti szabályozószelepben. - Elégtelen üzemanyag-ellátás az alacsony nyomású oldaltól a nagy nyomású oldal felé. - Hiba a nagynyomású szivattyúban.

Melyek a tünetek?

A motor fekete füstöt bocsáthat ki.

Hogyan javítható a Scania EMS 135 hibakód?

  1. Futtassa Az üzemanyag-ellátó rendszerrel kapcsolatos biztonsági óvintézkedések funkciót.
  2. Ellenőrizze, hogy a tápnyomás megfelelő-e.
  3. Ellenőrizze, hogy vannak-e az üzemanyag-tápszivattyúval kapcsolatos további hibakódok, és a hibaelhárítást először ezek alapján végezze.
  4. Ellenőrizze az üzemanyagszűrők állapotát, és ha szükséges, cserélje ki őket.
  5. Légtelenítse az üzemanyag-ellátó rendszert a WSM > 03-00 Üzemanyag- és kipufogórendszer, részegység című szakaszban leírtak szerint.
  6. Ha a 4231-es számú hibakód aktív, a hibaelhárítást először ez alapján végezze.
  7. Ellenőrizze, hogy vannak-e a befecskendező szelepekkel kapcsolatos további hibakódok, és a hibaelhárítást először ezek alapján végezze.
  8. Ha a 0148-as számú hibakód aktív, a hibaelhárítást először ez alapján végezze.
  9. Végezzen hibakeresést a nagynyomású rendszerben a varázslókra mutató hivatkozásokra kattintva.

2. változat: Tápnyomás

Érvényes erre: EMS S6

Észlelés

A tápnyomás a számos üzemi körülmény névleges nyomásához képest valószínűtlenül alacsony volt.

Lehetséges ok

A hibát az alábbiak valamelyike okozhatta: - Az egyik biztonsági szelep túl hamar nyit. - Az üzemanyag-elzáró szelep zárva van. - Az üzemanyagszűrő eldugult. - Az üzemanyagban levegő van, vagy az üzemanyag elfogyott. - Hibás tápszivattyú. - Komolyabb szivárgás az üzemanyag-ellátó rendszerben.

Rendszer reakciója

Ahhoz, hogy hibakód jöhessen létre, a tápnyomásnak legalább 7 másodpercig alacsonyabbnak kellett lennie, mint a megengedett érték. Az időkorlát úgy van beállítva, hogy nem keletkezik hibakód olyan rövid nyomáseltérés esetén, amelyet nem hiba okozott. Ha a feszültség a megengedett tartományon kívül van, a vezérlőegység egy előre beállított értéket használ. Az aktív hibakód megközelítőleg 40%-kal korlátozza le a legnagyobb motornyomatékot. Ha a hiba csak ideiglenes, akkor a hibakód megszűnhet. A hibakód befolyásolja a jármű nitrogénoxid-kibocsátását (NOx), a műszercsoporton kigyullad a lámpa, ami a szennyezőanyagok magas szintjére figyelmeztet. Az NOx-szabályozással rendelkező járműveknél egy szöveges üzenet is megjelenik. NOx-szabályozással rendelkező járművek Egy aktív hibakódot nem lehet törölni a vezérlőegységből. A hiba kijavítását követően a hibakód inaktiválásához a vezérlőegységnek ellenőriznie kell, hogy a hibát kijavították.

Javítás módja

  1. Az üzemanyag-ellátó rendszer hibakereséséhez lásd a Szervizkézikönyv > TI 03-07 02 16, Scania HPI üzemanyag-ellátó rendszer hibakeresése és felújítása fejezetet.
  2. Ellenőrizze, hogy van-e üzemanyag, majd fúvassa le az üzemanyag-ellátó rendszert.
  3. Ellenőrizze, hogy az üzemanyag-elzáró szelep zárva van.
  4. Ellenőrizze, hogy az üzemanyagszűrő nem dugult-e el.
  5. Ellenőrizze a tápszivattyút.
  6. Ellenőrizze, hogy az üzemanyag-ellátó rendszer nem szivárog.
  7. Ha a hibakód motorféküzem közben keletkezik, azaz például lejtőn lefelé haladunk felengedett gázpedállal, akkor a hibakeresésben a Tápnyomás fül alatt található Tárolt működési adatok menüpont nyújt segítséget.
  8. Ha a tápnyomás eltérése egy bizonyos ideig –1,0 bar vagy annál nagyobb volt, az annak a jele, hogy az üzemanyagszűrő kezd eltömődni.
  9. Ha a tápnyomás értékében csak enyhe eltérés van, az annak a jele, hogy a biztonsági szelep beragadt.
  10. Igazolás Indítsa be a motort és várjon legalább 15 másodpercet.
  11. Ha a hibát sikerült kijavítani, a hibakód inaktívvá válik.
  12. Törölje a hibakódot.
  13. Az indítókulccsal kapcsolja ki és be a gyújtást egymás után 3-szor 10 másodperces időközökre, hogy a figyelmeztetőlámpa kialudjon.

3. változat

Érvényes erre: EMS S7

Észlelés

Az energiatárolóban alacsonyabb az üzemanyagnyomás a vezérlőegység által kért értéknél, amikor a motor jár.

Lehetséges ok

- Az üzemanyag-ellátó rendszerben levegő van. - Eltömődött üzemanyagszűrő. - Belső vagy külső szivárgás a nagynyomású oldalon. - Hiba az üzemanyag bemeneti szabályozószelepben. - Elégtelen üzemanyag-ellátás az alacsony nyomású oldaltól a nagy nyomású oldal felé. - Hiba a nagynyomású szivattyúban.

Rendszer reakciója

A motor fekete füstöt bocsáthat ki. Amikor ez a hibakód aktív, csökken a motorteljesítmény, és az EGR-rendszer (ha van) inaktiválódik. A hibakódot nem lehet törölni, amikor aktív.

Javítás módja

  1. Futtassa a Safety precautions for the fuel system (Az üzemanyag-ellátó rendszerrel kapcsolatos biztonsági óvintézkedések) funkciót.
  2. Ellenőrizze az üzemanyagszűrők állapotát, és ha szükséges, cserélje ki őket.
  3. Légtelenítse az üzemanyag-ellátó rendszert a WSM > 03 > 03-00 Üzemanyag- és kipufogórendszer, részegység > Scania XPI üzemanyag-ellátó rendszer részben ismertetett utasítások szerint.
  4. Ha a 4231 számú hibakód aktív, a hibaelhárítást először ennek alapján végezze.
  5. Ha vannak még a befecskendező szelepek valamelyikére vonatkozó egyéb hibakódok, először azokat szüntesse meg ezek alapján.
  6. Ha a 0148 számú hibakód aktív, a hibaelhárítást először ennek alapján végezze.
  7. Futtassa a Check for internal leaks (A belső szivárgások ellenőrzése) funkciót.
  8. Végezze el az Üzemanyag bemeneti szabályozószelepének ellenőrzése műveletet.
  9. Futtassa a Leak testing the safety valve (A biztonsági szelep szivárgásvizsgálata) funkciót.
  10. Futtassa a Záródugó tesztje – belső szivárgás ellenőrzése az indítómotor segítségével műveletet.
  11. Futtassa a Cylinder output test (Hengerteljesítmény-vizsgálat) varázslót.
  12. Végezze el a Hengerkiegyenlítés műveletet.
  13. Végezzen hibakeresést a kisnyomású részen, lásd: WSM > 03 > 03-95 Hibakeresés és hibajelenségek > 03:95-05 XPI üzemanyag-ellátó rendszer, Hibakeresési táblázat.
  14. Végezzen hibakeresést a nagynyomású szivattyún az utasítások szerint, lásd: WSM > 03 > 03-95 Hibakeresés és hibajelenségek > 03:95-05 XPI üzemanyag-ellátó rendszer, Hibakeresési táblázat.

4. változat

Érvényes erre: EMS S8

Észlelés

Az energiatárolóban alacsonyabb az üzemanyagnyomás a vezérlőegység által kért értéknél, amikor a motor jár.

Lehetséges ok

- Az üzemanyag-ellátó rendszerben levegő van. - Eltömődött üzemanyagszűrő. - Belső vagy külső szivárgás a nagynyomású oldalon. - Hiba az üzemanyag bemeneti szabályozószelepben. - Elégtelen üzemanyag-ellátás az alacsony nyomású oldaltól a nagy nyomású oldal felé. - Hiba a nagynyomású szivattyúban.

Rendszer reakciója

A motor fekete füstöt bocsáthat ki. Amikor ez a hibakód aktív, csökken a motorteljesítmény, és az EGR-rendszer (ha van) inaktiválódik. A hibakódot nem lehet törölni, amikor aktív.

Javítás módja

  1. Futtassa a Safety precautions for the fuel system (Az üzemanyag-ellátó rendszerrel kapcsolatos biztonsági óvintézkedések) funkciót.
  2. Ellenőrizze az üzemanyagszűrők állapotát, és ha szükséges, cserélje ki őket.
  3. Légtelenítse az üzemanyag-ellátó rendszert a WSM > 03 > 03-00 Üzemanyag- és kipufogórendszer, részegység > Scania XPI üzemanyag-ellátó rendszer részben ismertetett utasítások szerint.
  4. Ha a 4231 számú hibakód aktív, a hibaelhárítást először ennek alapján végezze.
  5. Ha vannak még a befecskendező szelepek valamelyikére vonatkozó egyéb hibakódok, először azokat szüntesse meg ezek alapján.
  6. Ha a 0148 számú hibakód aktív, a hibaelhárítást először ennek alapján végezze.
  7. Futtassa a Check for internal leaks (A belső szivárgások ellenőrzése) funkciót.
  8. Végezze el az Üzemanyag bemeneti szabályozószelepének ellenőrzése műveletet.
  9. Futtassa a Leak testing the safety valve (A biztonsági szelep szivárgásvizsgálata) funkciót.
  10. Futtassa a Záródugó tesztje – belső szivárgás ellenőrzése az indítómotor segítségével műveletet.
  11. Futtassa a Cylinder output test (Hengerteljesítmény-vizsgálat) varázslót.
  12. Végezze el a Hengerkiegyenlítés műveletet.
  13. Végezzen hibakeresést a kisnyomású részen, lásd: WSM > 03 > 03-95 Hibakeresés és hibajelenségek > 03:95-05 XPI üzemanyag-ellátó rendszer, Hibakeresési táblázat.
  14. Végezzen hibakeresést a nagynyomású szivattyún az utasítások szerint, lásd: WSM > 03 > 03-95 Hibakeresés és hibajelenségek > 03:95-05 XPI üzemanyag-ellátó rendszer, Hibakeresési táblázat.

Ez az információ csak tájékoztató jellegű. Mindig kövesse a gyártó szervizkönyvét és a biztonsági előírásokat; kétség esetén forduljon hivatalos szervizhez.

135 kód más Scania rendszerekben

Hasonlítsa össze a 135 kódot minden rendszerben →