Scania 故障コード 13

コード 13 は 14 種類の異なる Scania システムで使用されています。診断ツールに表示される制御ユニットを選択してください:

EMS エンジン管理システム コントロールユニット 不正または信頼性の低いデータ。 解説を読む → TMS トランスミッション管理システム コントロールユニット コントロールユニットがKWPによってブートモードに留まるようにリクエストされているため、アプリケーションは実行されていません。 解説を読む → COO コーディネーター アクセルペダルセンサー アクセルペダルセンサー回路の電圧が、許容レベルを上回っているか下回っています。アクセルペダルセンサーは2種類の別個の出力信号を発生させ、この故障は通常出力信号(出力信号1)に適用され… 解説を読む → CUV 視界システム バックランプリレー コントロールユニット出力の消費電流が高過ぎました。 解説を読む → OPC オプティクルーズ・ギアボックス制御 コントロールユニット コントロールユニットがKWPによってブートモードに留まるようにリクエストされているため、アプリケーションは実行されていません。 解説を読む → ACC オートエアコン エア温度センサー エア温度センサー数値が規定範囲外です。 解説を読む → ACS 連結角制御システム 左圧力センサー、ACS 左圧力センサーからの信号がレンジ外です。 解説を読む → RET リターダー コントロールユニット 不正または信頼性の低いデータ。 解説を読む → AUS オーディオシステム スピーカー、ショート 左側リヤドアミッドレンジスピーカー回路のアースとのショート。 左側ミッドレンジスピーカー回路のアースとのショート。 | 左側リヤドアミッドレンジスピーカー回路のアースとのショート。 |… 解説を読む → BCS 電子制御ブレーキシステム(EBS)との通信 電子制御ブレーキシステム(EBS)との通信が断絶していました。 解説を読む → BWS トルクコンバーター 架装コントロールユニットはトルクコンバータに対応するよう構成されていませんが、トルクコンバータからの信号を受信しています。 解説を読む → AMP スピーカー出力信号、ショート 外部アンプリファイアが、複数のスピーカーへの出力信号のピン間でショートが起きていることを示す不具合を検知しました。 解説を読む → CTR OKスイッチ CTSユニットのOKスイッチが固着しています。 解説を読む → CTS オペレーションユニットをオンにする OK機能スイッチが固着しています。 解説を読む →