Scania 故障コード 13
コード 13 は 14 種類の異なる Scania システムで使用されています。診断ツールに表示される制御ユニットを選択してください:
EMS エンジン管理システム
コントロールユニット
不正または信頼性の低いデータ。
解説を読む →
TMS トランスミッション管理システム
コントロールユニット
コントロールユニットがKWPによってブートモードに留まるようにリクエストされているため、アプリケーションは実行されていません。
解説を読む →
COO コーディネーター
アクセルペダルセンサー
アクセルペダルセンサー回路の電圧が、許容レベルを上回っているか下回っています。アクセルペダルセンサーは2種類の別個の出力信号を発生させ、この故障は通常出力信号(出力信号1)に適用され…
解説を読む →
CUV 視界システム
バックランプリレー
コントロールユニット出力の消費電流が高過ぎました。
解説を読む →
OPC オプティクルーズ・ギアボックス制御
コントロールユニット
コントロールユニットがKWPによってブートモードに留まるようにリクエストされているため、アプリケーションは実行されていません。
解説を読む →
ACC オートエアコン
エア温度センサー
エア温度センサー数値が規定範囲外です。
解説を読む →
ACS 連結角制御システム
左圧力センサー、ACS
左圧力センサーからの信号がレンジ外です。
解説を読む →
RET リターダー
コントロールユニット
不正または信頼性の低いデータ。
解説を読む →
AUS オーディオシステム
スピーカー、ショート
左側リヤドアミッドレンジスピーカー回路のアースとのショート。 左側ミッドレンジスピーカー回路のアースとのショート。 | 左側リヤドアミッドレンジスピーカー回路のアースとのショート。 |…
解説を読む →
BCS
電子制御ブレーキシステム(EBS)との通信
電子制御ブレーキシステム(EBS)との通信が断絶していました。
解説を読む →
BWS
トルクコンバーター
架装コントロールユニットはトルクコンバータに対応するよう構成されていませんが、トルクコンバータからの信号を受信しています。
解説を読む →
AMP
スピーカー出力信号、ショート
外部アンプリファイアが、複数のスピーカーへの出力信号のピン間でショートが起きていることを示す不具合を検知しました。
解説を読む →
CTR
OKスイッチ
CTSユニットのOKスイッチが固着しています。
解説を読む →
CTS
オペレーションユニットをオンにする
OK機能スイッチが固着しています。
解説を読む →