Scania 故障コード 515

コード 515 は 23 種類の異なる Scania システムで使用されています。診断ツールに表示される制御ユニットを選択してください:

EMS エンジン管理システム インジェクターシリンダー3、断線 エンジンコントロールユニットが異常な電圧を検知しました。回路が破損しています。 解説を読む → TMS トランスミッション管理システム 変更されたギヤ、CANメッセージの不具合 コントロールユニットは、ギヤレバーからギヤをシフトするリクエストがあったときに信号の不具合を示しています。 解説を読む → BMU バッテリー管理ユニット RAM情報のストレージが矛盾しています 構成に関する情報を保存するメモリが矛盾しています。 内部RAMメモリの一部が、構成情報を保存するのに使用されています。 システムの起動時に、圧縮された情報が一時メモリから読み込まれます… 解説を読む → EMD シリンダー3 インジェクタ電磁弁またはインジェクタへの電気ケーブルにオープンサーキットを検出。 解説を読む → EME シリンダー3 インジェクタ電磁弁またはインジェクタへの電気ケーブルにオープンサーキットを検出。 解説を読む → EMO シリンダー3 インジェクタ電磁弁またはインジェクタへの電気ケーブルにオープンサーキットを検出。 解説を読む → VDT 出力信号 コントロールユニットE754の出力がアースへショート。 解説を読む → COO コーディネーター アクセルペダルセンサー アクセルペダルセンサー回路の電圧が、許容レベル以下でした。 アクセルペダルセンサーは2種類の個別の出力信号を発生し、この故障は重複出力信号に適用されます。 解説を読む → MBS RAMメモリ、不整合 構成のメモリーが信頼できません。 解説を読む → CUV 視界システム コントロールユニット 構成データの保存に使用されるメモリが安定していません。 解説を読む → BCI 拡張ユニット、内部メモリー 拡張ユニット内部メモリーに不良データが保存されている。 解説を読む → LAS ロック・アラームシステム キャブ内のモーションセンサー キャブモーションセンサーがコントロールユニットピンC2と通信できない。 解説を読む → CMS コントロールユニット、内部メモリー コントロールユニット内部メモリーに保存されたデータに不具合があります。 解説を読む → ALM 助手席側ドアロックマイクロスイッチ(トラック)/マイクロスイッチA2(バス)、ショート マイクロスイッチが電圧供給へショートしています。 解説を読む → ACS 連結角制御システム コントロールユニット 内部メモリー不具合。 解説を読む → EST コントロールユニット システムが間違った構成で起動しました。 解説を読む → ESTA コントロールユニット システムが間違った構成で起動しました。 解説を読む → TCC TCCコントロールユニット、長期メモリの不具合 構成データを保存するメモリが変更されています。 解説を読む → COMMUNICATOR コミュニケーター(C200 / C300 / C400) GPS位置なし Scania CommunicatorのGPSモジュールが車両の位置を報告していません。 解説を読む → DCU RAM、内部メモリーの不具合 コントロールユニットが内部メモリーの不具合を検知しました。 解説を読む → ACSX コントロールユニット 内部メモリー不具合。 解説を読む → RTT 道路輸送情報システム GSMモジュール GSMテレホンが作動していません。 テキスト「No service」がテレホンビューに表示されます。 解説を読む → SVIP GSMモジュール GSMテレホンが作動していません。 テキスト「No service」がテレホンビューに表示されます。 解説を読む →