Scania 고장 코드 515

EMS 엔진 관리 시스템 인젝터 실린더 3, 단선 엔진 컨트롤 유니트가 회로 단선을 나타내는 비정상적인 전압을 감지했습니다. 설명 보기 → TMS 변속기 관리 시스템 변속된 기어, CAN 메시지 오류 컨트롤 유니트가 기어 레버에서 기어를 변속하는 요청을 하는 중 신호 전송 하자를 나타냅니다. 설명 보기 → BMU 배터리 관리 장치 RAM 정보의 상반된 저장 구성과 관련된 정보를 저장하는 메모리가 일치하지 않습니다. 내부 RAM 메모리의 일부는 구성에 관한 정보를 저장하는 데 사용됩니다. 시스템을 시작할 때는 임시 메모리에서 압축된 정보를 읽… 설명 보기 → EMD 실린더 3 인젝터 솔레노이드 밸브 또는 인젝터로의 전기 케이블에서 단선이 감지되었습니다. 설명 보기 → EME 실린더 3 인젝터 솔레노이드 밸브 또는 인젝터로의 전기 케이블에서 단선이 감지되었습니다. 설명 보기 → EMO 실린더 3 인젝터 솔레노이드 밸브 또는 인젝터로의 전기 케이블에서 단선이 감지되었습니다. 설명 보기 → VDT 출력 신호 컨트롤 유니트 E754 출력의 접지 단락. 설명 보기 → COO 코디네이터 가속 페달 센서 가속 페달 센서 회로의 전압이 허용 레벨 이하였습니다. 가속 페달 센서가 두 개의 별도 출력 신호를 생성하고 하자는 예비 출력 신호에 적용됩니다. 설명 보기 → MBS RAM 메모리, 불일치 구성에 대한 메모리를 신뢰할 수 없습니다. 설명 보기 → CUV 시계 확보 시스템 컨트롤 유니트 구성 데이터를 저장하는 데 사용되는 메모리가 일치하지 않습니다. 설명 보기 → BCI 확장 유니트, 내부 메모리 확장 유니트 내부 메모리에 저장된 데이터의 하자. 설명 보기 → LAS 잠금 및 경보 시스템 캡의 모션 센서 캡 모션 센서가 컨트롤 유니트 핀 C2와 통신하지 않습니다. 설명 보기 → CMS 컨트롤 유니트, 내부 메모리 컨트롤 유니트 내부 메모리에 저장된 데이터의 하자. 설명 보기 → ALM 마이크로 스위치 도어 록크 조수석 측(트럭)/마이크로 스위치 A2(버스), 단락 마이크로 스위치가 전압 공급 장치에 단락되었습니다. 설명 보기 → ACS 굴절 제어 시스템 컨트롤 유니트 내부 메모리 하자. 설명 보기 → EST 컨트롤 유니트 시스템이 잘못된 구성으로 시작되었습니다. 설명 보기 → ESTA 컨트롤 유니트 시스템이 잘못된 구성으로 시작되었습니다. 설명 보기 → TCC TCC 컨트롤 유니트, 장기 메모리의 하자 구성 데이터를 저장하기 위한 메모리가 변경되었습니다. 설명 보기 → COMMUNICATOR 커뮤니케이터 (C200 / C300 / C400) GPS 위치 없음 Scania Communicator의 GPS 모듈이 차량의 위치를 보고하지 않습니다. 설명 보기 → DCU RAM, 내부 메모리 하자 컨트롤 유니트가 내부 메모리 하자를 감지하였습니다. 설명 보기 → ACSX 컨트롤 유니트 내부 메모리 하자. 설명 보기 → RTT 도로 운송 정보 시스템 GSM 모듈 GSM 전화가 작동하지 않습니다. 전화 모드 디스플레이에 "No service"이라고 표시됩니다. 설명 보기 → SVIP GSM 모듈 GSM 전화가 작동하지 않습니다. 전화 모드 디스플레이에 "No service"이라고 표시됩니다. 설명 보기 →