Scania BMU DTC 626 动力蓄电池 E83 放电

如何修复 Scania BMU 故障码 626？

如果车辆停车时间过长，充电状态介于 10 到 15% 之间，则起动车辆。然后，动力蓄电池会自动充电至正常充电状态。 如果充电状态低于 10%，则对动力蓄电池手动充电。 起动车辆，然后启动蓄电池充电向导。 - 如果上一周在严苛的行驶条件使用过车辆，则应在断开钥匙电的情况下停车 12 个小时。然后，动力蓄电池可执行蓄电池单元平衡。蓄电池单元平衡由动力蓄电池自动执行。 - 试驾车辆。强制加速至 60 km/h 以上，然后缓慢刹车，直到车辆静止。在试驾期间多次重复此过程。确保在试驾期间多次完全充满动力蓄电池。 - 将车辆停放至少 30 分钟，然后读取充电状态。该值应高于 25%。 - 检查故障代码是否再次出现。如果重新生成故障代码，则再次执行蓄电池单元平衡。 - 检查 GMS 是否已生成与合理性检查相关的故障代码。确保没有产生绝缘故障代码。 - 确认动力蓄电池温度高于 10°C，以防激活加热请求。 - 读取动力蓄电池中的电流信号。仅接通钥匙电时，该值应接近 0。 - 起动发动机。读取动力蓄电池和直流换流器 E84 (DCC) 中的电流水平及电源转换器 E82 (MGU) 的扭矩。动力蓄电池和直流换流器的值应尽可能接近，且电源转换器扭矩应接近 0。 - 关闭系统并断开加热器保险丝。 如果动力蓄电池和直流换流器的电流水平值相差太大，则执行以下步骤： - 重新打开系统，并检查动力蓄电池和直流换流器中的电流水平值是否相同。 - 如果两值相同，则更换加热器。 - 更换动力蓄电池。 - 更换动力蓄电池后，请执行动力蓄电池信息同步。

维修方法

如果车辆停车时间过长，充电状态介于 10 到 15% 之间，则起动车辆。然后，动力蓄电池会自动充电至正常充电状态。 如果充电状态低于 10%，则对动力蓄电池手动充电。 起动车辆，然后启动蓄电池充电向导。 - 如果上一周在严苛的行驶条件使用过车辆，则应在断开钥匙电的情况下停车 12 个小时。然后，动力蓄电池可执行蓄电池单元平衡。蓄电池单元平衡由动力蓄电池自动执行。 - 试驾车辆。强制加速至 60 km/h 以上，然后缓慢刹车，直到车辆静止。在试驾期间多次重复此过程。确保在试驾期间多次完全充满动力蓄电池。 - 将车辆停放至少 30 分钟，然后读取充电状态。该值应高于 25%。 - 检查故障代码是否再次出现。如果重新生成故障代码，则再次执行蓄电池单元平衡。 - 检查 GMS 是否已生成与合理性检查相关的故障代码。确保没有产生绝缘故障代码。 - 确认动力蓄电池温度高于 10°C，以防激活加热请求。 - 读取动力蓄电池中的电流信号。仅接通钥匙电时，该值应接近 0。 - 起动发动机。读取动力蓄电池和直流换流器 E84 (DCC) 中的电流水平及电源转换器 E82 (MGU) 的扭矩。动力蓄电池和直流换流器的值应尽可能接近，且电源转换器扭矩应接近 0。 - 关闭系统并断开加热器保险丝。 如果动力蓄电池和直流换流器的电流水平值相差太大，则执行以下步骤： - 重新打开系统，并检查动力蓄电池和直流换流器中的电流水平值是否相同。 - 如果两值相同，则更换加热器。 - 更换动力蓄电池。 - 更换动力蓄电池后，请执行动力蓄电池信息校准。