Chybový kód Scania 1537
Kód 1537 používá 9 různých systémů Scania. Vyberte řídicí jednotku zobrazenou ve vašem diagnostickém přístroji:
EBS Elektronický brzdový systém
Řídicí jednotka
Nesprávné nebo neodpovídající údaje.
Číst vysvětlení →
TMS Systém řízení převodovky
Snímač polohy přídavného dělicího převodu, nepřiměřený odpor v cívce snímače polohy
Řídicí jednotka interpretuje, že hodnota odporu v cívce snímače polohy není spolehlivá.
Číst vysvětlení →
BMU Řídicí jednotka baterie
Kompresor klimatizace, napětí příliš vysoké
Zpráva z kompresoru klimatizace, že napětí je vyšší než 40 V.
Číst vysvětlení →
MBS
Expanzní jednotka A, teplota je příliš vysoká
Snímač teploty v expanzní jednotce A detekoval, že teplota je vyšší než 100 °C. Teplota je příliš vysoká po dobu více než 30 sekund.
Číst vysvětlení →
OCS
Relé pro uzavírací ventily pro odpojení plynu na straně vysokého tlaku
Nízké napětí v obvodu.
Číst vysvětlení →
AMS
EEC, Řídicí jednotka pro následné čištění výfukových plynů
Byla zjištěna závada v EEC jednotky řízení.
Číst vysvětlení →
EEC Kontrola emisí výfukových plynů
EEC, Řídicí jednotka pro následné čištění výfukových plynů
Byla zjištěna závada v řídicí jednotce EEC.
Číst vysvětlení →
ALM
Nesprávné uzamčení v porovnání s řídicí jednotkou COO
Systémem alarmu vyhodnotil požadavek z koordinátoru (COO) pro vypnutí přes transpondér klíčku spínací skříňky jako neplatný.
Číst vysvětlení →
COMMUNICATOR Komunikátor (C200 / C300 / C400)
Neplatné mapové podklady pro tempomat s aktivní předpovědí
V řídicí jednotce (RTC) chybějí platné mapové podklady. Kontrola mapových podkladů se provádí při každém spuštění systému a trvale při používání mapových podkladů.
Číst vysvětlení →