Chybový kód Scania 1537

Kód 1537 používá 9 různých systémů Scania. Vyberte řídicí jednotku zobrazenou ve vašem diagnostickém přístroji:

EBS Elektronický brzdový systém Řídicí jednotka Nesprávné nebo neodpovídající údaje. Číst vysvětlení → TMS Systém řízení převodovky Snímač polohy přídavného dělicího převodu, nepřiměřený odpor v cívce snímače polohy Řídicí jednotka interpretuje, že hodnota odporu v cívce snímače polohy není spolehlivá. Číst vysvětlení → BMU Řídicí jednotka baterie Kompresor klimatizace, napětí příliš vysoké Zpráva z kompresoru klimatizace, že napětí je vyšší než 40 V. Číst vysvětlení → MBS Expanzní jednotka A, teplota je příliš vysoká Snímač teploty v expanzní jednotce A detekoval, že teplota je vyšší než 100 °C. Teplota je příliš vysoká po dobu více než 30 sekund. Číst vysvětlení → OCS Relé pro uzavírací ventily pro odpojení plynu na straně vysokého tlaku Nízké napětí v obvodu. Číst vysvětlení → AMS EEC, Řídicí jednotka pro následné čištění výfukových plynů Byla zjištěna závada v EEC jednotky řízení. Číst vysvětlení → EEC Kontrola emisí výfukových plynů EEC, Řídicí jednotka pro následné čištění výfukových plynů Byla zjištěna závada v řídicí jednotce EEC. Číst vysvětlení → ALM Nesprávné uzamčení v porovnání s řídicí jednotkou COO Systémem alarmu vyhodnotil požadavek z koordinátoru (COO) pro vypnutí přes transpondér klíčku spínací skříňky jako neplatný. Číst vysvětlení → COMMUNICATOR Komunikátor (C200 / C300 / C400) Neplatné mapové podklady pro tempomat s aktivní předpovědí V řídicí jednotce (RTC) chybějí platné mapové podklady. Kontrola mapových podkladů se provádí při každém spuštění systému a trvale při používání mapových podkladů. Číst vysvětlení →