Código de avería Scania 1537

El código 1537 se usa en 9 sistemas Scania distintos. Elige la unidad de control que muestra tu herramienta de diagnóstico:

EBS Sistema de frenado electrónico Unidad de mando Datos incorrectos o no fiables. Leer explicación → TMS Sistema de gestión de la transmisión Sensor de posición del mecanismo split, resistencia no razonable en la bobina del sensor de posición La unidad de mando interpreta que el valor de la resistencia en la bobina del sensor de posición no es fiable. Leer explicación → BMU Unidad de gestión de la batería Compresor del A/A, tensión demasiado alta Mensaje del compresor del A/A que indica que la tensión ha sido superior a 40 V. Leer explicación → MBS Unidad de expansión A, temperatura demasiado alta El sensor de temperatura de la unidad de expansión A ha detectado que la temperatura está por encima de los 100 ºC. La temperatura ha sido demasiado alta durante más de 30 segundos… Leer explicación → OCS Relé para válvulas de corte de gas para vehículos en el lado de alta presión Tensión baja en el circuito. Leer explicación → AMS EEC, unidad de mando para postratamiento de los gases de escape Se ha detectado una avería en la unidad de dirección EEC. Leer explicación → EEC Control de emisiones de escape EEC, unidad de mando del postratamiento de los gases de escape Se ha detectado una anomalía en la unidad de mando EEC. Leer explicación → ALM Vinculación incorrecta con respecto a la unidad de mando de COO El sistema de alarma considera que no es válida una solicitud de parada procedente del coordinador (COO) a través de la llave de encendido con transmisor-receptor. Leer explicación → COMMUNICATOR Comunicador (C200 / C300 / C400) Datos de mapa no válidos para el programador de velocidad con anticipación activa Faltan datos de mapa válidos en la unidad de mando (RTC). Compruebe que se realice la actualización de los datos de mapa cada vez que se inicie el sistema y de forma continua cunad… Leer explicación →