کد خطای Scania شماره 1537

EBS سیستم ترمز الکترونیکی کنترل یونیت وجود داده‌های غلط یا غیرقابل اطمینان. خواندن توضیح → TMS سیستم مدیریت گیربکس سنسور وضعیت نیم‌دنده، مقاومت غیرمنطقی در سیم‌پیچ سنسور وضعیت کنترل یونیت تفسیر کرده است که مقدار مقاومت در سیم‌پیچ سنسور وضعیت قابل اطمینان نیست. خواندن توضیح → BMU واحد مدیریت باتری کمپرسور تهویه مطبوع، ولتاژ بیش از حد بالا پیام دریافتی از کمپرسور تهویه مطبوع که می‌گوید ولتاژ بالاتر از 40 ولت بوده است. خواندن توضیح → MBS واحد توسعه A، دمای بیش از حد بالا سنسور دما در واحد توسعه A شناسایی کرده که دما بیشتر از 100°C است. دما برای زمانی بیشتر از 30 ثانیه، بسیار زیاد بوده است. خواندن توضیح → OCS رله مربوط به شیر قطع جریان سوخت گازی خودرو در سمت پرفشار ولتاژ پایین در مدار. خواندن توضیح → AMS EEC، کنترل یونیت جهت کنترل آلایندگی گاز خروجی نقصی در سیستم فرمان EEC تشخیص داده شده است. خواندن توضیح → EEC کنترل آلایندگی اگزوز EEC، کنترل یونیت جهت کنترل آلایندگی گاز خروجی نقصی در کنترل یونیت EEC تشخیص داده شد. خواندن توضیح → ALM روند قفل شدن در مقایسه با کنترل یونیت COO صحیح نبوده است سیستم اخطار، یک درخواست از کوردیناتور (COO) برای خاموشی از طریق کلید استارت فرستنده - گیرنده را به‌عنوان درخواست نامعتبر تلقی می‌کند. خواندن توضیح → COMMUNICATOR مبدل ارتباطی (C200 / C300 / C400) اطلاعات دیجیتالی نقشه مربوط به سیستم کنترل سرعت مجهز به عملکرد «پیش‌بینی فعال وضعیت مسیر» نامعتبر است اطلاعات دیجیتالی نقشه معتبر در کنترل یونیت (RTC) یافت نمی‌شود. اطمینان حاصل کنید که اطلاعات دیجیتالی نقشه در هر بار روشن شدن سیستم و همچنین بطور مداوم در حین استفاده از آنها تهیه م… خواندن توضیح →