Scania 1537 hibakód
A 1537 kódot 9 különböző Scania rendszer használja. Válassza ki a diagnosztikai eszközön megjelenő vezérlőegységet:
EBS Elektronikus fékrendszer
Vezérlőegység
Pontatlan vagy megbízhatatlan adatok.
Magyarázat elolvasása →
TMS Sebességváltó-vezérlő rendszer
Felezőváltó fogaskerék helyzetérzékelője, valószínűtlen ellenállás a helyzetérzékelő tekercsében
A vezérlőegység úgy értelmezi, hogy a helyzetérzékelő tekercsének ellenállásértéke nem megbízható.
Magyarázat elolvasása →
BMU Akkumulátor-vezérlő egység
Klímakompresszor, túl nagy feszültség
A klímakompresszortól üzenet érkezett, hogy a feszültség 40 V fölé nőtt.
Magyarázat elolvasása →
MBS
„A” bővíthető egység, túl magas hőmérséklet
Az „A” bővíthető egység hőmérséklet-érzékelője azt észlelte, hogy a hőmérséklet 100 °C fölött van. A hőmérséklet túl magas volt több mint 30 másodpercig.
Magyarázat elolvasása →
OCS
A nagy nyomású oldali autógáz elzárószelepeinek reléje
Alacsony feszültség az áramkörben.
Magyarázat elolvasása →
AMS
EEC, kipufogógáz-utókezelés vezérlőegysége
A rendszer meghibásodást észlelt az EEC kormányzási egységben.
Magyarázat elolvasása →
EEC Kipufogógáz-kibocsátás szabályozás
EEC, kipufogógáz-utókezelés vezérlőegysége
Hiba észlelhető az EEC-vezérlőegységben.
Magyarázat elolvasása →
ALM
A COO-vezérlőegységgel összehasonlítva hibás a kódolás
A riasztórendszer érvénytelennek tartja a koordinátortól (COO) kapott, transzponderes indítókulccsal történő leállításra vonatkozó kérést.
Magyarázat elolvasása →
COMMUNICATOR Kommunikátor (C200 / C300 / C400)
Érvénytelen térképadatok a tempomat aktív előrejelzéssel funkciónál
Hiányoznak az érvényes térképadatok a vezérlőegységtől (RTC). Ellenőrizze, hogy lekérték-e a térképadatokat a rendszer minden indításakor, és folyamatosan rendelkezésre állnak-e a…
Magyarázat elolvasása →