Scania 1537 hibakód

A 1537 kódot 9 különböző Scania rendszer használja. Válassza ki a diagnosztikai eszközön megjelenő vezérlőegységet:

EBS Elektronikus fékrendszer Vezérlőegység Pontatlan vagy megbízhatatlan adatok. Magyarázat elolvasása → TMS Sebességváltó-vezérlő rendszer Felezőváltó fogaskerék helyzetérzékelője, valószínűtlen ellenállás a helyzetérzékelő tekercsében A vezérlőegység úgy értelmezi, hogy a helyzetérzékelő tekercsének ellenállásértéke nem megbízható. Magyarázat elolvasása → BMU Akkumulátor-vezérlő egység Klímakompresszor, túl nagy feszültség A klímakompresszortól üzenet érkezett, hogy a feszültség 40 V fölé nőtt. Magyarázat elolvasása → MBS „A” bővíthető egység, túl magas hőmérséklet Az „A” bővíthető egység hőmérséklet-érzékelője azt észlelte, hogy a hőmérséklet 100 °C fölött van. A hőmérséklet túl magas volt több mint 30 másodpercig. Magyarázat elolvasása → OCS A nagy nyomású oldali autógáz elzárószelepeinek reléje Alacsony feszültség az áramkörben. Magyarázat elolvasása → AMS EEC, kipufogógáz-utókezelés vezérlőegysége A rendszer meghibásodást észlelt az EEC kormányzási egységben. Magyarázat elolvasása → EEC Kipufogógáz-kibocsátás szabályozás EEC, kipufogógáz-utókezelés vezérlőegysége Hiba észlelhető az EEC-vezérlőegységben. Magyarázat elolvasása → ALM A COO-vezérlőegységgel összehasonlítva hibás a kódolás A riasztórendszer érvénytelennek tartja a koordinátortól (COO) kapott, transzponderes indítókulccsal történő leállításra vonatkozó kérést. Magyarázat elolvasása → COMMUNICATOR Kommunikátor (C200 / C300 / C400) Érvénytelen térképadatok a tempomat aktív előrejelzéssel funkciónál Hiányoznak az érvényes térképadatok a vezérlőegységtől (RTC). Ellenőrizze, hogy lekérték-e a térképadatokat a rendszer minden indításakor, és folyamatosan rendelkezésre állnak-e a… Magyarázat elolvasása →