Scania Fehlercode 546

EMS Motormanagementsystem Post injection ontime too long, cylinder 2. The error is detected when the post injection ontime, for either post1 or post2, has been consequtively too long for a period of time. Erklärung lesen → VDT Ausgangssignal Kurzschluss an Masse im Ausgang für Steuergerät E754. Erklärung lesen → COO Koordinator Bremstempomat Unzulässiges Spannungsniveau im Steuerkreis der Bergabfahrregelung. Das Spannungsniveau entspricht keiner zulässigen Schalterposition. Erklärung lesen → MBS #Not implemented. Electrical error on CAN bus 5 The CAN-controller of CAN bus 5 has entered state bus-off, which indicates a communication error There is a short circuit on CAN bus 5. Erklärung lesen → BCI Konfigurationsfehler, Erweiterungseinheit E Rückmeldung von der Erweiterungseinheit, diese existiert jedoch laut Fahrzeugkonfiguration nicht. Erklärung lesen → LAS Verriegelungs- und Alarmsystem Bewegungssensor im Fahrerhaus Nicht plausible Messwerte vom Bewegungssensor. Erklärung lesen → CMS Unbekanntes Steuergerät Es wurde ein unbekanntes Steuergerät festgestellt. Erklärung lesen → ALM Mikroschalter, oberes Staufach Beifahrerseite (Lkw)/Mikroschalter A8 (Bus), Kurzschluss Im Mikroschalter liegt ein Kurzschluss an Masse vor. Erklärung lesen → APS Luftaufbereitungssystem Temperatursensor Der interne Temperatursensor ist fehlerhaft oder liefert einen Wert außerhalb des zulässigen Bereichs. Erklärung lesen → ACS Knicksteuerungssystem Proportionalventil Kurzschluss an Masse oder Überlastung im Stromkreis des Proportionalventils. Erklärung lesen → EST Kolbenpositionssensor Der Fehlercode wird aktiviert, wenn die CAN-Meldung vom Kolbenpositionssensor nicht plausibel oder nicht korrekt ist. Erklärung lesen → ESTA Kolbenpositionssensor Der Fehlercode wird aktiviert, wenn die CAN-Meldung vom Kolbenpositionssensor nicht plausibel oder nicht korrekt ist. Erklärung lesen → ACSX Proportionalventil Kurzschluss an Masse oder Überlastung im Stromkreis des Proportionalventils. Erklärung lesen →