Código de avería Scania 514

EMS Sistema de gestión del motor Cilindro de inyector 2, circuito abierto La unidad de mando del motor ha detectado una tensión anómala que indica una interrupción en el circuito. Leer explicación → TMS Sistema de gestión de la transmisión Interruptor del pedal del acelerador para ralentí bajo, avería de mensaje CAN. La unidad de mando indica un fallo de señal en el interruptor del pedal del acelerador para ralentí bajo. Leer explicación → BMU Unidad de gestión de la batería Software sobrecargado Se ha detectado una sobrecarga en el procesador de la unidad de mando o en la memoria. El sistema realiza comprobaciones de carga periódicas del procesador de la unidad de mando y… Leer explicación → EMD Cilindro 2 Interrupción del circuito detectada en la válvula solenoide del inyector o en los cables eléctricos que van al inyector. Leer explicación → EME Cilindro 2 Interrupción del circuito detectada en la válvula solenoide del inyector o en los cables eléctricos que van al inyector. Leer explicación → EMO Cilindro 2 Interrupción del circuito detectada en la válvula solenoide del inyector o en los cables eléctricos que van al inyector. Leer explicación → COO Coordinador Sensor de posición del pedal del acelerador La tensión en el circuito del sensor de posición del pedal del acelerador ha sido superior al nivel permitido. El sensor de posición del pedal del acelerador genera dos señales de… Leer explicación → MBS Unidad de mando MBS, software sobrecargado Se ha detectado sobrecarga del procesador de la unidad de mando. Leer explicación → CUV Sistema de visibilidad Unidad de mando Memoria interna o procesos de datos sobrecargados. Leer explicación → BCI Unidad de expansión, sobrecarga en la CPU Sobrecarga en la CPU o la memoria interna. Leer explicación → LAS Sistema de cierre y alarma Sensor de movimiento en la cabina El sensor de movimiento de la cabina no se comunica con el terminal C2 de la unidad de mando. Leer explicación → CMS Unidad de mando, avería interna Actividad inesperada o prohibida en la unidad de mando. Leer explicación → ALM Microinterruptor de la cerradura de puerta del lado del conductor (camión)/microinterruptor A1 (autobús), interrupción de circuito Circuito abierto en el microinterruptor. Leer explicación → APS Sistema de tratamiento de aire Sensor de presión La tensión procedente del sensor de presión en el circuito delantero ha estado fuera de los límites permitidos. Leer explicación → ACS Sistema de control de articulación Unidad de mando Sobrecarga interna. Leer explicación → EST Unidad de mando Sobrecarga en el procesador o la memoria. Leer explicación → ESTA Unidad de mando Sobrecarga en el procesador o la memoria. Leer explicación → TCC Unidad de mando TCC, software sobrecargado Se ha detectado sobrecarga en la unidad de mando o su software. Leer explicación → COMMUNICATOR Comunicador (C200 / C300 / C400) Antena GPS sobrecargada El código de avería se activa cuando la conexión entre el módulo GPS y la antena GPS se ha interrumpido durante más de 25 segundos. Leer explicación → DCU Unidad de sistema de control de la puerta, sobrecarga Sobrecarga detectada en la CPU o la memoria interna. Leer explicación → ACSX Unidad de mando Sobrecarga interna. Leer explicación → RTT Informática del transporte por carretera Código PIN o tarjeta SIM El teléfono GSM no funciona. El texto "no PIN" se muestra en el modo de visualización del teléfono. Leer explicación → SVIP Código PIN o tarjeta SIM El teléfono GSM no funciona. El texto "no PIN" se muestra en el modo de visualización del teléfono. Leer explicación →