Variantti 1
Koskee: EMD0
Mitä Scania EMD vikakoodi 135 tarkoittaa?
Polttoaineen paine varaajassa on ohjausyksikön pyytämää arvoa pienempi, kun moottori käy.
Mikä aiheuttaa Scania DTC-koodin 135?
- Ilmaa polttoainejärjestelmässä. - Tukkeutunut polttoainesuodatin. - Sisäinen tai ulkoinen vuoto korkeapainepuolella. - Vika polttoaineen annosteluventtiilissä. - Riittämätön polttoaineensyöttö matalapainepuolelta korkeapainepuolelle. - Vika korkeapainepumpussa.
Miten järjestelmä reagoi?
Kun tämä vikakoodi on aktiivinen, moottorin tehoa alennetaan ja EGR-piiri kytketään pois päältä, jos asennettu. Vikakoodia ei voida poistaa, kun se on aktiivinen.
Mitkä ovat oireet?
Moottorista voi tulla mustaa savua.
Miten Scania EMD vikakoodi 135 korjataan?
- Suorita Turvatoimenpiteet polttoainejärjestelmää varten.
- Tarkista polttoainesuodattimien kunto ja vaihda tarvittaessa.
- Ilmaa polttoainejärjestelmä noudattaen kohtaa WSM > 03 > 03-00 Polttoaine- ja pakokaasujärjestelmä, täydellinen > Scania XPI -polttoainejärjestelmä.
- Jos vikakoodi 4231 on aktiivinen, korjaa tämä vika ensin.
- Jos jossakin suuttimessa on muu vikakoodi, korjaa nämä viat ensin.
- Jos vikakoodi 0148 on aktiivinen, korjaa tämä vika ensin.
- Suorita Sisäisten vuotojen tarkistus.
- Suorita Polttoaineen annosteluventtiilin tarkistus.
- Suorita Varoventtiilin vuototestaus.
- Suorita Tulppaustesti – sisäisten vuotojen tarkistus käynnistysmoottorin avulla.
- Suorita Sylinterien tehon testaus.
- Suorita Sylinterien tasapainotus.
- Tee matalapaineosan vianmääritys; katso WSM > 03 > 03-95 Vianmääritys ja oireet > 03:95-05 XPI-polttoainejärjestelmä, vianmääritystaulukko.
- Tee korkeapainepumpun vianmääritys ohjeiden mukaisesti; katso WSM > 03 > 03-95 Vianmääritys ja oireet > 03:95-05 XPI-polttoainejärjestelmä, vianmääritystaulukko.
Variantti 2
Koskee: EMD1
Havaitseminen
Varaajan polttoainepaine on ohjausyksikön pyytämän arvon alla moottorin käydessä.
Mahdollinen syy
- Ilmaa polttoainejärjestelmässä. - Tukkeutunut polttoainesuodatin. - Sisäinen tai ulkoinen vuoto korkeapainepuolella. - Vika polttoaineen annosteluventtiilissä. - Riittämätön polttoaineensyöttö matalapainepuolelta korkeapainepuolelle. - Vika korkeapainepumpussa.
Järjestelmän reaktio
Kun tämä vikakoodi on aktiivinen, moottorin tehoa alennetaan ja EGR-piiri kytketään pois päältä, jos asennettu. Vikakoodia ei voida poistaa, kun se on aktiivinen.
Oireet
Moottorista voi tulla mustaa savua.
Korjaus
- Suorita Turvatoimenpiteet polttoainejärjestelmää varten.
- Tarkista polttoainesuodattimien kunto ja vaihda tarvittaessa.
- Ilmaa polttoainejärjestelmä noudattaen kohtaa WSM > 03 > 03-00 Polttoaine- ja pakokaasujärjestelmä, täydellinen > Scania XPI -polttoainejärjestelmä.
- Jos vikakoodi 4231 on aktiivinen, korjaa tämä vika ensin.
- Jos jossakin suuttimessa on muu vikakoodi, korjaa nämä viat ensin.
- Jos vikakoodi 0148 on aktiivinen, korjaa tämä vika ensin.
- Suorita Sisäisten vuotojen tarkistus.
- Suorita Polttoaineen annosteluventtiilin tarkistus.
- Suorita Varoventtiilin vuototestaus.
- Suorita Tulppaustesti – sisäisten vuotojen tarkistus käynnistysmoottorin avulla.
- Suorita Sylinterien tehon testaus.
- Suorita Sylinterien tasapainotus.
- Tee matalapaineosan vianmääritys; katso WSM > 03 > 03-95 Vianmääritys ja oireet > 03:95-05 XPI-polttoainejärjestelmä, vianmääritystaulukko.
- Tee korkeapainepumpun vianmääritys ohjeiden mukaisesti; katso WSM > 03 > 03-95 Vianmääritys ja oireet > 03:95-05 XPI-polttoainejärjestelmä, vianmääritystaulukko.
Nämä tiedot ovat vain suuntaa-antavia. Noudata aina valmistajan huoltokäsikirjaa ja turvallisuusohjeita; ota epäselvissä tapauksissa yhteyttä valtuutettuun huoltoon.