变体 1
适用于: EMD0
Scania EMD 故障码 135 是什么意思？
发动机运转时，储油器中的燃油压力低于控制单元要求的数值。
Scania DTC 135 的原因是什么？
- 燃油系统中有空气。 - 燃油滤清器堵塞。 - 高压侧内部或外部泄漏。 - 燃油入口计量阀存在故障。 - 低压侧至高压侧的燃油供给不足。 - 高压泵存在故障。
系统会如何反应？
此故障代码处于激活状态时，发动机功率降低并且 EGR 回路停用（如适用）。 该故障代码在激活状态下无法清除。
有哪些症状？
发动机可能有黑烟。
如何修复 Scania EMD 故障码 135？
- 运行燃油系统的安全预防措施。 - 必要时，检查燃油滤清器的状况和更换。 - 按照 WSM > 03 > 03-00 燃油和排气系统，总成 > Scania XPI 燃油系统为燃油系统放气。 - 如果故障代码 4231 激活，则先根据此故障代码修复故障。 - 如果其中一个喷油器还有其他故障代码，请先根据这些代码修复故障。 - 如果故障代码 0148 激活，则先根据此故障代码修复故障。 - 运行检查内部泄漏。 - 运行检查燃油入口计量阀。 - 运行对安全阀进行泄漏测试。 - 运行堵塞测试 – 使用起动马达检查是否存在内部泄漏。 - 运行气缸输出测试。 - 运行气缸平衡。 - 对低压部分进行故障排除，请参阅 WSM > 03 > 03-95 故障排除和症状 > 03:95-05 XPI 燃油系统，故障排除表。 - 按照指导说明对高压泵进行故障排除，请参阅 WSM > 03 > 03-95 故障排除和症状 > 03:95-05 XPI 燃油系统，故障排除表。
变体 2
适用于: EMD1
检测方式
当发动机正在运行时，储油器中的燃油压力低于控制单元请求的值。
可能原因
- 燃油系统中有空气。 - 燃油滤清器堵塞。 - 高压侧内部或外部泄漏。 - 燃油入口计量阀存在故障。 - 低压侧至高压侧的燃油供给不足。 - 高压泵存在故障。
系统反应
此故障代码处于激活状态时，发动机功率降低并且 EGR 回路停用（如适用）。 该故障代码在激活状态下无法清除。
症状
发动机可能有黑烟。
维修方法
- 运行燃油系统的安全预防措施。 - 必要时，检查燃油滤清器的状况和更换。 - 按照 WSM > 03 > 03-00 燃油和排气系统，总成 > Scania XPI 燃油系统为燃油系统放气。 - 如果故障代码 4231 激活，则先根据此故障代码修复故障。 - 如果其中一个喷油器还有其他故障代码，请先根据这些代码修复故障。 - 如果故障代码 0148 激活，则先根据此故障代码修复故障。 - 运行检查内部泄漏。 - 运行检查燃油入口计量阀。 - 运行对安全阀进行泄漏测试。 - 运行堵塞测试 – 使用起动马达检查是否存在内部泄漏。 - 运行气缸输出测试。 - 运行气缸平衡。 - 对低压部分进行故障排除，请参阅 WSM > 03 > 03-95 故障排除和症状 > 03:95-05 XPI 燃油系统，故障排除表。 - 按照指导说明对高压泵进行故障排除，请参阅 WSM > 03 > 03-95 故障排除和症状 > 03:95-05 XPI 燃油系统，故障排除表。
此信息仅供参考。请务必遵循制造商的维修手册及安全规程；如有疑问，请联系授权维修厂。