Chybový kód Scania 4177

EMS Systém řízení motoru Kriticky vysoká hladina uhlovodíků v systému řízení následného čištění výfukových plynů, motor stále běží Uplynulo více než několik hodin s příliš nízkou teplotou výfukových plynů. To znamená, že vypočtené množství nespálených uhlovodíků je příliš vysoké. Číst vysvětlení → EMU Vyhřívání H39, zkrat k uzemnění Řídicí jednotka ukazuje, že je napájení signálu vyhřívání příliš nízké. Číst vysvětlení → BMU Řídicí jednotka baterie Tištěný spoj monitorování článku, různá čísla dílů Tištěné spoje monitorování článků mají různá čísla dílů. Číst vysvětlení → EMD Vysoký obsah uhlovodíků v systému následného čištění výfukových plynů Obsah uhlovodíků je nad kritickou úrovní Číst vysvětlení → EME Vysoký obsah uhlovodíků v systému následného čištění výfukových plynů Obsah uhlovodíků je nad kritickou úrovní Číst vysvětlení → EMO Excessive hydrocarbon level in aftertreatment, engine still running The stored hydrocarbon level in the Aftertreatment is above the critical level. Číst vysvětlení → DDU Pravý reproduktor 1, zkrat v kabeláži Chybí informace, probíhá aktualizace. Číst vysvětlení → ICL Přístrojová deska Obecné červené varování Vnitřní závada. Obecná červená výstraha nepracuje. Číst vysvětlení → GSC Elektromagnetický ventil vysokého tlaku Nesprávná úroveň proudového signálu v cívce elektromagnetického ventilu. Číst vysvětlení →