Scania EME DTC 564 توربوشارژر

EME واحد کنترل EME · Scania

کد 564 (دهدهی). برخی دستگاه‌های عیب‌یابی آن را به‌صورت هگزادسیمال با عنوان 0234 نمایش می‌دهند.

به‌طور خلاصه

فشار واقعی هوای ورودی به میزانی بیش از تلرانس مجاز از فشار درخواستی هوای ورودی بالاتر است.

قابل اعمال برای: EME1

کد خطای Scania EME شماره 564 به چه معناست؟

فشار واقعی هوای ورودی به میزانی بیش از تلرانس مجاز از فشار درخواستی هوای ورودی بالاتر است.

علت کد DTC شماره 564 برند Scania چیست؟

موتور XPI ویژه خودروهای دارای EGR: - انسداد خنک‌کننده EGR، مثلاً به علت نشتی مایع خنک‌کننده یا وجود مقدار زیادی دوده. - دریچه تنظیم EGR در حالتی نزدیک به بسته شدن گیر کرده است. - به علت نشتی بین سنسور دبی جریان و کمپرسور، تطبیق سنسور دبی جریان به‌طور نادرست دارای مقدار بسیار بالایی است. - مقدار نادرست از سنسور دبی جریان. تمام خودروها: - مقادیر خوانده شده از سنسور فشار گاز خروجی، سنسور فشار شارژ هوای ورودی، سنسور دمای هوای ورودی نادرست است. - نقص در توربوشارژر، سوپاپ انحراف دود یا کنترل توربوشارژر با هندسه متغیر. - مقدار سوخت تزریقی زیاد بوده است. - کارکرد موتور روی روغن، یه معنی نشتی در روغن موتور. موتور گازسوز: دلایل احتمالی: - شیربرقی کنترل سوپاپ انحراف دود V109 آسیب دیده است یا کار نمی‌کند. - نشتی در دیافراگم انحراف دود. - دریچه تنظیم انحراف دود در وضعیت بسته گیر کرده است. - سنسور چندمنظوره T47 مقدار نادرستی را برای فشار هوای ورودی نشان می‌دهد.

سیستم چگونه واکنش نشان می‌دهد؟

یک علامت هشدار زرد رنگ موتور نمایش داده می‌شود.

علائم چیست؟

ممکن است موجب افزایش مصرف سوخت شود.

چگونه کد خطای Scania EME شماره 564 را رفع کنیم؟

موتور XPI - خنک‌کننده EGR را با استفاده از اندوسکوپ به‌صورت چشمی بررسی کنید. چنانچه نقصی در خنک‌کننده EGR وجود دارد، علت این نقص باید بررسی و رفع گردد. - اطمینان حاصل کنید که دریچه EGR می‌تواند آزادانه حرکت کند و به‌درستی بسته می‌شود. - سنسور فشار شارژ هوای ورودی را درحالی‌که سیستم احتراق روشن است و موتور خاموش می‌باشد بررسی کنید. - به منظور بررسی اینکه آیا نقصی در تطبیق سنسور دبی جریان وجود دارد یا خیر: - نشتی بین سنسور دبی جریان و کمپرسور را بررسی کنید. - سنسور فشار گاز خروجی، سنسور فشار شارژ هوای ورودی، سنسور دمای هوای ورودی و سنسور دبی جریان را بررسی کنید. - توربوشارژر و موتور الکتریکی آن را بررسی کنید. - نشتی بین توربوشارژر و کمپرسور را بررسی کنید. - سایر کدهای خطای مربوط به انژکتورها را بررسی و برطرف کنید. - مصرف روغن موتور را بررسی کنید. موتور گازسوز - شیربرقی کنترل سوپاپ انحراف دود (V109) را بررسی کنید. - عملکرد دریچه تنظیم انحراف دود را بررسی کنید. - سنسور چندمنظوره T47 را بررسی کنید.

این اطلاعات صرفاً جنبه راهنما دارد. همیشه دفترچه راهنمای تعمیرگاه سازنده و رویه‌های ایمنی را رعایت کنید؛ در صورت تردید با یک تعمیرگاه مجاز تماس بگیرید.

کد 564 در سایر سیستم‌های Scania

مقایسه کد 564 در تمام سیستم‌ها →