バリエーション 1
対象: EMS10
Scania EMS 故障コード 4144 の意味は？
The measured concentration of the reductant is too low.
Scania DTC 4144 の原因は？
Poor quality of the reducing agent (too low concentration of reductant) and high NOx tailpipe emissions, simultaneusly. Faulty urea quality sensor [T116] and NOx sensors.
Scania EMS 故障コード 4144 の修理方法は？
- Ensure that the reductant tank contains reducing agent of the appropriate quality (31-34% urea concentration).
- Check the urea quality sensor.
- Verify that the urea concentration measured by the urea quality sensor agrees with the concentration measured with refractometer.
- Check NOx sensors status.
バリエーション 2: SCR - メインユニット
対象: EMS S6
考えられる原因
メインユニット内部不良 また、不具合の原因はダイアフラムポンプの詰まりまたはダイアフラムポンプの不具合である可能性もあります。
システムの反応
この不具合により、還元剤の噴射がスイッチオフされます。 不具合は車両の窒素酸化物(NOx)エミッションに影響を与え、高レベル汚染を警告するランプがインスツルメントクラスターに点灯します。NOx制御を装備する車両ではテキストメッセージも表示されます。 NOx制御を装備する車両 アクティブな故障コードは最大エンジントルクを約40%制限します。 アクティブな故障コードはコントロールユニットから削除できません。故障が修正された際、コントロールユニットが故障の修正を確認しないかぎり、故障コードは無効になりません。
修理方法
ダイアフラムポンプに詰まりまたは故障がないことを確認します。故障している場合、ダイアフラムポンプを交換します。 ????????????????90????????????????????????????? 故障コードがまだアクティブである場合、SCRコントロールユニットを交換してください；これはすなわちメインユニットの交換を意味します。 不具合が修正されたことを確認するには、以下を適用します。 - ????????????????90????????????????????????????? - 不具合が解決されると、故障コードは非アクティブになります。故障コードを消去します。 - ウォーニングランプを消すには、10秒間の間を置いて3回連続でスターターキーで電源をOFFおよびONします。
バリエーション 3: SCRメインユニット
対象: EMS S8
検知方法
還元剤ポンプの速度が低すぎる。
考えられる原因
SCRシステムのメインユニットの内部不具合。
システムの反応
この不具合により、還元剤の噴射がスイッチオフされます。 この故障はエンジンの亜酸化窒素の排出に影響します。警告灯が点灯します。 NOx制御を装備する車両 トルクが40%低減されます。 アクティブな故障コードはコントロールユニットから削除できません。故障が修正された際、コントロールユニットが故障の修正を確認しないかぎり、故障コードは無効になりません。
修理方法
スターターキーで電源をスイッチオフしてください。少なくとも90秒間待ち、そののち電源を再びオンにしてください。故障コードが残り続ける場合、SCRメインユニットを交換してください。 以下に従って、不具合が修正されたことを確認します： - スターターキーで電源をスイッチオフしてください。少なくとも90秒間待ち、そののち電源を再びオンにしてください。 - 不具合が解決されると、故障コードは非アクティブになります。それから故障コードを消去してください。 - 電源のオフ／オンを10秒間隔で3回行い、警告灯を消します。
この情報は参考のみを目的としています。必ずメーカーの整備マニュアルと安全手順に従ってください。不明な点がある場合は認定整備工場にご相談ください。