Scania 고장 코드 3

VDT 회전 속도 센서 회전 속도 센서로부터의 신호 이상. 설명 보기 → COO 코디네이터 라디오 컨트롤 스티어링 휠의 라디오 컨트롤 패널 회로의 전압이 허용 레벨보다 높거나 낮았습니다. 설명 보기 → CUV 시계 확보 시스템 디프 빔 우측. 컨트롤 유니트 출력의 전류 소모가 8.5 A를 초과했습니다. 설명 보기 → OPC 옵티크루즈 변속기 제어 컨트롤 유니트 부정확하거나 신뢰할 수 없는 데이터. 설명 보기 → ICL 계기판 외부 인스트루먼트 패널 조명 설정값이 10-90임에도 불구하고 계기판의 외부 인스트루먼트 패널 조명에 대한 출력이 10% 이하입니다. 설명 보기 → ACC 자동 에어컨 시스템 공기 내부 순환 모터 공기 내부 순환 모터가 작동하지 않습니다. 설명 보기 → DAS 공장 설정 부정확. 환경 설정 변수가 부정확합니다. 설명 보기 → ACS 굴절 제어 시스템 컨트롤 유니트 1, ACS 적색 또는 분홍색 CAN 버스를 통해 컨트롤 유니트 1과 접속되지 않음. 설명 보기 → RET 리타더 컨트롤 유니트 부정확하거나 신뢰할 수 없는 데이터. 설명 보기 → AWD 사륜구동 시스템 컨트롤 유니트 부정확하거나 신뢰할 수 없는 데이터. 설명 보기 → SC 전압 공급 타코그래프로 가는 전압 공급이 소실되었거나 너무 낮습니다. 설명 보기 → BCS 전압 공급 전압 공급이 허용 레벨 이상이었습니다. 설명 보기 → BWS 코디네이터와의 통신 차체 컨트롤 유니트와 코디네이터 사이의 통신이 두절되었습니다. 설명 보기 → AMP 라우드스피커 채널 1, 회로의 단선 AMP 컨트롤 유니트가 회로의 단선을 나타내는 전압을 측정했습니다. 설명 보기 → CTR 라디오 작동 라디오로 가는 출력 신호의 하자 설명 보기 → DCP 공급 전압, 너무 낮음 운전자 상호작용 컨트롤 패널로 인가되는 공급 전압이 21 V 미만이었습니다. 설명 보기 →