Chybový kód Scania 5
Kód 5 používá 15 různých systémů Scania. Vyberte řídicí jednotku zobrazenou ve vašem diagnostickém přístroji:
VDT
Snímač otáček
Mezi otáčkami motoru a výstupními otáčkami převodovky byly naměřeny neplatné otáčky.
Číst vysvětlení →
COO Koordinátor
Komunikace s tachografem
Komunikace mezi koordinátorem a tachografem byla přerušena.
Číst vysvětlení →
CUV Systém viditelnosti
Směrová světla, přední pravá.
Odběr proudu na výstupu řídicí jednotky překročil 4 A.
Číst vysvětlení →
OPC Řízení převodovky Opticruise
Řídicí jednotka
Nesprávné nebo neodpovídající údaje.
Číst vysvětlení →
ICL Přístrojová deska
Tlačítko INFO
INFO tlačítko je zkratováno k uzemnění nebo napětí akumulátoru.
Číst vysvětlení →
ACC Automatická klimatizace
Kohout topení
Zakázaná hodnota napětí pro ovládací signál kohoutu topení.
Číst vysvětlení →
DAS
Napájení je příliš vysoké.
Napájení je vyšší než 35 V.
Číst vysvětlení →
ACS Systém kontroly kloubu
Červená CAN sběrnice
Výpadek komunikace na červené CAN sběrnici.
Číst vysvětlení →
RET Retardér
Řídicí jednotka
Nesprávné nebo neodpovídající údaje.
Číst vysvětlení →
BCS
Řídicí jednotka
Nesprávné údaje.
Číst vysvětlení →
BWS
Komunikace s řídicí jednotkou CUV
Komunikace mezi řídicí jednotkou nástavby a řídicí jednotkou CUV byla přerušena.
Číst vysvětlení →
AMP
Kanál reproduktoru 2, zkrat k uzemnění
Řídicí jednotka AMP naměřila napětí, které indikuje zkrat k uzemnění.
Číst vysvětlení →
CTR
Tlačítko pro spuštění nezávislého topení
Tlačítko pro spuštění nezávislého topení na jednotce CTS je zaseklé.
Číst vysvětlení →
CTS
Zapnutí ovládací jednotky
Spínač nezávislého topení je zablokovaný.
Číst vysvětlení →
DCP
Sběrnice CAN, žádná komunikace
Žádné zprávy na sběrnici CAN.
Číst vysvětlení →