Chybový kód Scania 5

Kód 5 používá 15 různých systémů Scania. Vyberte řídicí jednotku zobrazenou ve vašem diagnostickém přístroji:

VDT Snímač otáček Mezi otáčkami motoru a výstupními otáčkami převodovky byly naměřeny neplatné otáčky. Číst vysvětlení → COO Koordinátor Komunikace s tachografem Komunikace mezi koordinátorem a tachografem byla přerušena. Číst vysvětlení → CUV Systém viditelnosti Směrová světla, přední pravá. Odběr proudu na výstupu řídicí jednotky překročil 4 A. Číst vysvětlení → OPC Řízení převodovky Opticruise Řídicí jednotka Nesprávné nebo neodpovídající údaje. Číst vysvětlení → ICL Přístrojová deska Tlačítko INFO INFO tlačítko je zkratováno k uzemnění nebo napětí akumulátoru. Číst vysvětlení → ACC Automatická klimatizace Kohout topení Zakázaná hodnota napětí pro ovládací signál kohoutu topení. Číst vysvětlení → DAS Napájení je příliš vysoké. Napájení je vyšší než 35 V. Číst vysvětlení → ACS Systém kontroly kloubu Červená CAN sběrnice Výpadek komunikace na červené CAN sběrnici. Číst vysvětlení → RET Retardér Řídicí jednotka Nesprávné nebo neodpovídající údaje. Číst vysvětlení → BCS Řídicí jednotka Nesprávné údaje. Číst vysvětlení → BWS Komunikace s řídicí jednotkou CUV Komunikace mezi řídicí jednotkou nástavby a řídicí jednotkou CUV byla přerušena. Číst vysvětlení → AMP Kanál reproduktoru 2, zkrat k uzemnění Řídicí jednotka AMP naměřila napětí, které indikuje zkrat k uzemnění. Číst vysvětlení → CTR Tlačítko pro spuštění nezávislého topení Tlačítko pro spuštění nezávislého topení na jednotce CTS je zaseklé. Číst vysvětlení → CTS Zapnutí ovládací jednotky Spínač nezávislého topení je zablokovaný. Číst vysvětlení → DCP Sběrnice CAN, žádná komunikace Žádné zprávy na sběrnici CAN. Číst vysvětlení →