Scania 5 hibakód

A 5 kódot 15 különböző Scania rendszer használja. Válassza ki a diagnosztikai eszközön megjelenő vezérlőegységet:

VDT Fordulatszám-érzékelő A rendszer értelmezhetetlen értéket mért a motorfordulatszám és a sebességváltó kimeneti fordulatszáma között. Magyarázat elolvasása → COO Koordinátor Kommunikáció a tachográffal Megszakadt a kommunikáció a koordinátor és a tachográf között. Magyarázat elolvasása → CUV Láthatósági rendszer Jobb első irányjelző. A vezérlőegység kimenetének áramfogyasztása meghaladta a 4 A-t. Magyarázat elolvasása → OPC Opticruise váltóvezérlés Vezérlőegység Pontatlan vagy megbízhatatlan adatok. Magyarázat elolvasása → ICL Műszerfal INFO gomb INFO a gomb testzárlatos vagy tápzárlatos. Magyarázat elolvasása → ACC Automata klímaberendezés Vízszelep Nem megengedett feszültségszint a vízszelep vezérlőjelén. Magyarázat elolvasása → DAS A tápfeszültség túl magas. A tápfeszültség meghaladja a 35 V-ot. Magyarázat elolvasása → ACS Csuklósság-vezérlő rendszer Piros CAN-busz Nincs kommunikáció a piros CAN-buszon. Magyarázat elolvasása → RET Retarder Vezérlőegység Pontatlan vagy megbízhatatlan adatok. Magyarázat elolvasása → BCS Vezérlőegység Helytelen adatok. Magyarázat elolvasása → BWS Kommunikáció a CUV-vezérlőegységgel Megszakadt a kommunikáció a felépítmény vezérlőegysége és a vizuális rendszer CUV-vezérlőegysége között. Magyarázat elolvasása → AMP 2. hangszórócsatorna, testzárlat Az AMP-vezérlőegység testzárlatra utaló feszültséget mért. Magyarázat elolvasása → CTR Az állófűtés indítókapcsolója Az állófűtés CTS-egységen lévő indítókapcsolója beragadt. Magyarázat elolvasása → CTS Kapcsolja be a működtetőegységet Az állófűtés kapcsolója beragadt. Magyarázat elolvasása → DCP CAN-busz, nincs kommunikáció Nincs üzenet a CAN-buszon. Magyarázat elolvasása →