Scania 5 hibakód
A 5 kódot 15 különböző Scania rendszer használja. Válassza ki a diagnosztikai eszközön megjelenő vezérlőegységet:
VDT
Fordulatszám-érzékelő
A rendszer értelmezhetetlen értéket mért a motorfordulatszám és a sebességváltó kimeneti fordulatszáma között.
Magyarázat elolvasása →
COO Koordinátor
Kommunikáció a tachográffal
Megszakadt a kommunikáció a koordinátor és a tachográf között.
Magyarázat elolvasása →
CUV Láthatósági rendszer
Jobb első irányjelző.
A vezérlőegység kimenetének áramfogyasztása meghaladta a 4 A-t.
Magyarázat elolvasása →
OPC Opticruise váltóvezérlés
Vezérlőegység
Pontatlan vagy megbízhatatlan adatok.
Magyarázat elolvasása →
ICL Műszerfal
INFO gomb
INFO a gomb testzárlatos vagy tápzárlatos.
Magyarázat elolvasása →
ACC Automata klímaberendezés
Vízszelep
Nem megengedett feszültségszint a vízszelep vezérlőjelén.
Magyarázat elolvasása →
DAS
A tápfeszültség túl magas.
A tápfeszültség meghaladja a 35 V-ot.
Magyarázat elolvasása →
ACS Csuklósság-vezérlő rendszer
Piros CAN-busz
Nincs kommunikáció a piros CAN-buszon.
Magyarázat elolvasása →
RET Retarder
Vezérlőegység
Pontatlan vagy megbízhatatlan adatok.
Magyarázat elolvasása →
BCS
Vezérlőegység
Helytelen adatok.
Magyarázat elolvasása →
BWS
Kommunikáció a CUV-vezérlőegységgel
Megszakadt a kommunikáció a felépítmény vezérlőegysége és a vizuális rendszer CUV-vezérlőegysége között.
Magyarázat elolvasása →
AMP
2. hangszórócsatorna, testzárlat
Az AMP-vezérlőegység testzárlatra utaló feszültséget mért.
Magyarázat elolvasása →
CTR
Az állófűtés indítókapcsolója
Az állófűtés CTS-egységen lévő indítókapcsolója beragadt.
Magyarázat elolvasása →
CTS
Kapcsolja be a működtetőegységet
Az állófűtés kapcsolója beragadt.
Magyarázat elolvasása →
DCP
CAN-busz, nincs kommunikáció
Nincs üzenet a CAN-buszon.
Magyarázat elolvasása →