Scania vikakoodi 5

Koodia 5 käyttää 15 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:

VDT Pyörintänopeusanturi Moottorin kierrosluvun ja vaihteiston ulostulonopeuden välillä on mitattu epäuskottava nopeusarvo. Lue selitys → COO Koordinaattori Tiedonsiirto ajopiirturin kanssa Tietoliikenne koordinaattorin ja ajopiirturin välillä on katkennut. Lue selitys → CUV Näkyvyysjärjestelmä Oikea etusuuntavilkku. Ohjausyksikön lähdön virrankulutus on ylittänyt 4 A. Lue selitys → OPC Opticruise-vaihteiston ohjaus Ohjausyksikkö Virheelliset tai epäluotettavat tiedot. Lue selitys → ICL Mittaristo INFO-painike INFO-painike on oikosulussa maattoon tai akkujännitteeseen. Lue selitys → ACC Automaattinen ilmastointi Vesiventtiili Kielletty jännitetaso vesiventtiilin ohjaussignaalille. Lue selitys → DAS Liian korkea syöttöjännite. Syöttöjännite yli 35 V. Lue selitys → ACS Nivelohjausjärjestelmä Punainen CAN-väylä Ei tiedonsiirtoa punaisessa CAN-väylässä. Lue selitys → RET Retarderi Ohjausyksikkö Virheelliset tai epäluotettavat tiedot. Lue selitys → BCS Ohjausyksikkö Virheellinen tieto. Lue selitys → BWS Kommunikaatio CUV-ohjausyksikön kanssa Päällirakenteiden ohjausyksikön ja CUV-ohjausyksikön välisessä yhteydessä on ollut katkos. Lue selitys → AMP Kaiutinkanava 2, oikosulku maattoon AMP-ohjausyksikkö ilmoittaa jännitteen, joka on merkki oikosulusta maattoon. Lue selitys → CTR Lisälämmittimen käynnistyskytkin CTS-yksikön lisälämmittimen käynnistyskytkin on jumiutunut. Lue selitys → CTS Käyttöyksikön kytkin Lisälämmittimen kytkin on jumissa. Lue selitys → DCP CAN-väylä, ei tiedonsiirtoa Ei sanomia CAN-väylässä. Lue selitys →