Code défaut Scania 5

VDT Capteur de vitesse de rotation Une vitesse anormale a été mesurée entre le régime moteur et la vitesse de sortie de la boîte de vitesses. Lire l'explication → COO Coordinateur Communication avec le tachygraphe La communication entre le module coordinateur et le tachygraphe a été interrompue. Lire l'explication → CUV Système de visibilité Clignotant avant droit. La consommation de courant au niveau de la sortie de module de commande est supérieure à 4 A. Lire l'explication → OPC Commande de boîte Opticruise Module de commande Données incorrectes ou non fiables. Lire l'explication → ICL Combiné d'instruments Bouton INFO Le bouton INFO est court-circuité à la masse ou à la tension de batterie. Lire l'explication → ACC Climatisation automatique Robinet de chauffage Niveau de tension interdit pour le signal de commande de robinet de chauffage. Lire l'explication → DAS Tension d'alimentation trop élevée. Tension d'alimentation supérieure à 35 V. Lire l'explication → ACS Système de contrôle d'articulation Bus CAN rouge Absence de communication sur le bus CAN rouge. Lire l'explication → RET Ralentisseur Module de commande Données incorrectes ou non fiables. Lire l'explication → BCS Module de commande Données incorrectes. Lire l'explication → BWS Communication avec le module de commande CUV La communication entre le module de commande de superstructure et le module de commande CUV du système visuel a été interrompue. Lire l'explication → AMP Canal de haut-parleur 2, court-circuit à la masse Le module de commande AMP a mesuré une tension indiquant un court-circuit à la masse. Lire l'explication → CTR Commutateur de mise en marche du chauffage additionnel Le commutateur d'activation du chauffage additionnel sur l'unité CTS est coincé. Lire l'explication → CTS Activer l'unité de manœuvre Le commutateur du chauffage additionnel est coincé. Lire l'explication → DCP Bus CAN, aucune communication Aucun message sur le bus CAN. Lire l'explication →