รหัสข้อผิดพลาด Scania 5

รหัส 5 ใช้ในระบบของ Scania ที่แตกต่างกัน 15 ระบบ เลือกหน่วยควบคุมที่แสดงในเครื่องมือวินิจฉัยของคุณ:

VDT เซ็นเซอร์ความเร็วรอบหมุน ความเร็วที่วัดได้ระหว่างความเร็วรอบเครื่องยนต์และความเร็วส่งกำลังของกระปุกเกียร์ไม่น่าเป็นไปได้ อ่านคำอธิบาย → COO ตัวประสานงาน การสื่อสารกับเครื่องบันทึกความเร็วรถ การสื่อสารระหว่างโมดูล COO และเครื่องบันทึกความเร็วรถหยุดชะงัก อ่านคำอธิบาย → CUV ระบบทัศนวิสัย ไฟสัญญาณเลี้ยวด้านหน้าขวา อัตราการกินไฟของเอาท์พุทกล่องควบคุมเกินกว่า 4 แอมป์ อ่านคำอธิบาย → OPC การควบคุมเกียร์ Opticruise กล่องควบคุม ข้อมูลไม่ถูกต้องหรือไม่น่าเชื่อถือ อ่านคำอธิบาย → ICL ชุดมาตรวัด ปุ่ม INFO ปุ่ม INFO ลัดวงจรลงกราวด์หรือแรงเคลื่อนไฟฟ้าแบตเตอรี่ อ่านคำอธิบาย → ACC ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ วาล์วปิดการไหลของน้ำ ระดับแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ห้ามสำหรับสัญญาณควบคุมวาล์วปิดการไหลของน้ำ อ่านคำอธิบาย → DAS แหล่งจ่ายไฟสูงเกิน แหล่งจ่ายไฟสูงกว่า 35 โวลต์ อ่านคำอธิบาย → ACS ระบบควบคุมข้อพับรถ CAN bus (การสื่อสารแบบอนุกรม) สีแดง ไม่มีการสื่อสารบน CAN bus (การสื่อสารแบบอนุกรม) สีแดง อ่านคำอธิบาย → RET รีทาร์เดอร์ กล่องควบคุม ข้อมูลไม่ถูกต้องหรือไม่น่าเชื่อถือ อ่านคำอธิบาย → BCS กล่องควบคุม ข้อมูลไม่ถูกต้อง อ่านคำอธิบาย → BWS การสื่อสารกับกล่องควบคุม CUV การสื่อสารระหว่างกล่องควบคุมโครงตัวถังและกล่องควบคุม CUV ระบบทัศนวิสัยหยุดชะงัก อ่านคำอธิบาย → AMP ลำโพงช่องสัญญาณ 2, ลัดวงจรลงกราวด์ กล่องควบคุม AMP ได้วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่บ่งชี้ว่ามีการลัดวงจรลงกราวด์ อ่านคำอธิบาย → CTR สวิตช์สำหรับการสตาร์ทอุปกรณ์ทำความร้อนเสริม สวิตช์สตาร์ทอุปกรณ์ทำความร้อนเสริมที่อุปกรณ์ CTS ติดค้าง อ่านคำอธิบาย → CTS เปิดสวิตช์ชุดควบคุมการทำงาน สวิตช์อุปกรณ์ทำความร้อนเสริมติดขัด อ่านคำอธิบาย → DCP CAN bus, ไม่มีการสื่อสาร ไม่มีข้อความบน CAN bus (การสื่อสารแบบอนุกรม) อ่านคำอธิบาย →