รหัสข้อผิดพลาด Scania 5
รหัส 5 ใช้ในระบบของ Scania ที่แตกต่างกัน 15 ระบบ เลือกหน่วยควบคุมที่แสดงในเครื่องมือวินิจฉัยของคุณ:
VDT
เซ็นเซอร์ความเร็วรอบหมุน
ความเร็วที่วัดได้ระหว่างความเร็วรอบเครื่องยนต์และความเร็วส่งกำลังของกระปุกเกียร์ไม่น่าเป็นไปได้
อ่านคำอธิบาย →
COO ตัวประสานงาน
การสื่อสารกับเครื่องบันทึกความเร็วรถ
การสื่อสารระหว่างโมดูล COO และเครื่องบันทึกความเร็วรถหยุดชะงัก
อ่านคำอธิบาย →
CUV ระบบทัศนวิสัย
ไฟสัญญาณเลี้ยวด้านหน้าขวา
อัตราการกินไฟของเอาท์พุทกล่องควบคุมเกินกว่า 4 แอมป์
อ่านคำอธิบาย →
OPC การควบคุมเกียร์ Opticruise
กล่องควบคุม
ข้อมูลไม่ถูกต้องหรือไม่น่าเชื่อถือ
อ่านคำอธิบาย →
ICL ชุดมาตรวัด
ปุ่ม INFO
ปุ่ม INFO ลัดวงจรลงกราวด์หรือแรงเคลื่อนไฟฟ้าแบตเตอรี่
อ่านคำอธิบาย →
ACC ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ
วาล์วปิดการไหลของน้ำ
ระดับแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่ห้ามสำหรับสัญญาณควบคุมวาล์วปิดการไหลของน้ำ
อ่านคำอธิบาย →
DAS
แหล่งจ่ายไฟสูงเกิน
แหล่งจ่ายไฟสูงกว่า 35 โวลต์
อ่านคำอธิบาย →
ACS ระบบควบคุมข้อพับรถ
CAN bus (การสื่อสารแบบอนุกรม) สีแดง
ไม่มีการสื่อสารบน CAN bus (การสื่อสารแบบอนุกรม) สีแดง
อ่านคำอธิบาย →
RET รีทาร์เดอร์
กล่องควบคุม
ข้อมูลไม่ถูกต้องหรือไม่น่าเชื่อถือ
อ่านคำอธิบาย →
BCS
กล่องควบคุม
ข้อมูลไม่ถูกต้อง
อ่านคำอธิบาย →
BWS
การสื่อสารกับกล่องควบคุม CUV
การสื่อสารระหว่างกล่องควบคุมโครงตัวถังและกล่องควบคุม CUV ระบบทัศนวิสัยหยุดชะงัก
อ่านคำอธิบาย →
AMP
ลำโพงช่องสัญญาณ 2, ลัดวงจรลงกราวด์
กล่องควบคุม AMP ได้วัดแรงเคลื่อนไฟฟ้าที่บ่งชี้ว่ามีการลัดวงจรลงกราวด์
อ่านคำอธิบาย →
CTR
สวิตช์สำหรับการสตาร์ทอุปกรณ์ทำความร้อนเสริม
สวิตช์สตาร์ทอุปกรณ์ทำความร้อนเสริมที่อุปกรณ์ CTS ติดค้าง
อ่านคำอธิบาย →
CTS
เปิดสวิตช์ชุดควบคุมการทำงาน
สวิตช์อุปกรณ์ทำความร้อนเสริมติดขัด
อ่านคำอธิบาย →
DCP
CAN bus, ไม่มีการสื่อสาร
ไม่มีข้อความบน CAN bus (การสื่อสารแบบอนุกรม)
อ่านคำอธิบาย →