Scania foutcode 5

VDT Toerentalsensor Onwaarschijnlijk toerental gemeten tussen het motortoerental en het uitgangstoerental van de versnellingsbak. Lees uitleg → COO Coördinator Communicatie met de tachograaf De communicatie tussen de coördinator en de tachograaf is onderbroken. Lees uitleg → CUV Zichtsysteem Richtingaanwijzer rechtsvoor. De stroomsterkte op de uitgang van de regeleenheid was meer dan 4 A. Lees uitleg → OPC Opticruise-versnellingsbakbesturing Regeleenheid Incorrecte of onbetrouwbare gegevens. Lees uitleg → ICL Instrumentenpaneel INFO-knop De INFO-knop is kortgesloten naar massa of accuspanning. Lees uitleg → ACC Automatische klimaatregeling Waterklep Verboden spanningsniveau voor het controlesignaal van de waterklep. Lees uitleg → DAS Voedingsspanning te hoog. Voedingsspanning boven 35 V. Lees uitleg → ACS Knikbesturingssysteem Rode CAN-bus Geen communicatie via de rode CAN-bus. Lees uitleg → RET Retarder Regeleenheid Incorrecte of onbetrouwbare gegevens. Lees uitleg → BCS Regeleenheid Incorrecte gegevens. Lees uitleg → BWS Communicatie met de CUV-regeleenheid De communicatie tussen de carrosserieregeleenheid en de CUV-regeleenheid is onderbroken. Lees uitleg → AMP Luidspreker kanaal 2, kortsluiting naar massa De AMP-regeleenheid heeft een spanning gemeten die duidt op een kortsluiting naar massa. Lees uitleg → CTR Schakelaar voor het starten van de hulpverwarming De startschakelaar van de hulpverwarming op de CTS-eenheid zit vast. Lees uitleg → CTS Schakel de bedieningseenheid in. De schakelaar voor de hulpverwarming zit vast. Lees uitleg → DCP CAN-bus, geen communicatie Geen berichten op de CAN-bus. Lees uitleg →