Código de avería Scania 777

EMS Sistema de gestión del motor Interruptor del volante de la dirección para el programador de velocidad, faltan mensajes CAN Leer explicación → BMU Unidad de gestión de la batería Comportamiento incorrecto de la bomba de refrigerante del sistema de refrigeración del convertidor de corriente continua E84 (DCC) y del convertidor E82 (MGU) La bomba de refrigerante del sistema de refrigeración del convertidor de corriente continua y del convertidor no responde correctamente a una solicitud. El régimen de giro de la bo… Leer explicación → COO Coordinador Bus CAN de ayuda al conductor Se ha interrumpido toda la comunicación en el bus CAN. Leer explicación → MBS Sensor de la compuerta del compartimento motor, derecha, interrupción en el circuito La fuente de tensión a la entrada de la unidad de mando para el sensor de escotilla del compartimiento del motor izquierdo es de 12 V. Esto indica un circuito abierto. Leer explicación → DDU Faltan mensajes CAN del bus CAN 2 La unidad de mando de DDU no ha recibido ningún mensaje CAN. El código de avería solo se registra si la tensión de terminal 15 está activada. Leer explicación → ICL Cuadro de instrumentos Comunicación con el sistema de control electrónico del nivel del chasis (ELC) para autobús articulado No hay mensajes CAN procedentes del sistema de gestión de la suspensión que regula la sección trasera del autobús. Leer explicación → CMS Alarma antirrobo de combustible Falta información sobre el estado de la alarma o ha sido inverosímil durante más de 10 minutos. Leer explicación → DAS Bus CAN para el radar de corto alcance, lado derecho Se ha interrumpido toda la comunicación en el cable del bus CAN. Leer explicación → COMMUNICATOR Comunicador (C200 / C300 / C400) Comunicación con el sistema de carrocería (BWE) La unidad de mando de RTC no ha recibido ningún mensaje CAN procedente de la unidad de mando de BWE en el tiempo esperado. Leer explicación → DCU Tira sensora, hoja de puerta delantera o simple, interrupción de circuito - Se ha detectado un circuito abierto en la entrada (CN3-11) de la tira sensora. - El sistema de control de puertas ha medido una resistencia en la tira sensora superior a 12 000 o… Leer explicación →