Scania EMS 고장 코드
Scania EMS (엔진 관리 시스템) 고장 진단 코드 2.348 개 전체를 의미, 원인, 수리 방법과 함께 확인하세요.
제어 장치:
EMS LCS1EMS S6EMS S6 (EMS S6 EuroIII)EMS S6 IoM singlespeed (S6IM)EMS S7EMS S8EMS S8 (S8PDE)EMS10
전체 2.348 개 중 481–540 표시
- 4115hex 1013 Instable temperature
- 4116hex 1014 Internal system error
- 4117hex 001015 Noisy signal, goodness of fit too low
- 4118hex 1016 Oil temperature slope too high
- 4119hex 1017 Resistance above normal or shorted to ground
- 4120hex 1018 Resistance below normal or shorted to ground
- 4121hex 1019 Reference voltage for temperature measurement is below or above normal
- 4122hex 101A SCR 시스템의 비상 정지
- 4123hex 101B SCR 시스템의 구성품에 대한 전압 공급
- 4124hex 101C SCR 시스템의 구성품에 대한 전압 공급
- 4128hex 001020 Measurement out of sensor range
- 4129hex 1021 Instable sensor supply voltage
- 4130hex 1022 Resistance temperature detector(RTD) Voltage reference out of range
- 4131hex 1023 환원제 품질이 너무 낮음
- 4132hex 1024 Tolerance critera not reached
- 4133hex 1025 사일렌서 배출구의 NOx 센서, 고정 값
- 4134hex 1026 NOx 센서, 연결부가 혼동됨
- 4135hex 1027 NOx 센서, 연결부가 혼동됨
- 4136hex 1028 Reductant quality too low
- 4137hex 1029 환원제 농도, 하자 메시지
- 4138hex 00102A EMS 컨트롤 유니트, 잘못된 구성
- 4139hex 102B 컨트롤 유니트, 잘못된 구성
- 4143hex 102F SCR - 환원제 압력
- 4144hex 1030 Reductant quality too low
- 4145hex 1031 SCR - 메인 유닛
- 4146hex 1032 SCR - 전압 공급
- 4147hex 1033 SCR - 전압 공급
- 4148hex 1034 SCR - 메인 유닛
- 4149hex 1035 SCR - 메인 유닛
- 4152hex 1038 SCR - 환원제 온도
- 4157hex 103D SCR 시스템의 압력
- 4160hex 1040 SCR 시스템, 질소산화물 함량이 너무 높음
- 4163hex 1043 SCR - 환원제 온도
- 4164hex 1044 SCR - 환원제 탱크의 온도
- 4165hex 1045 SCR 시스템 압축 공기 공급
- 4166hex 1046 SCR 시스템의 공기 압력
- 4167hex 1047 SCR 시스템의 시스템 전압
- 4168hex 1048 질소산화물(NOx)의 배출
- 4169hex 1049 SCR 시스템, NOx 함량이 너무 높음
- 4170hex 104A SCR – 촉매 컨버터의 전단 질소산화물(NOx)
- 4171hex 104B SCR – 촉매 컨버터의 전단 질소산화물(NOx)
- 4172hex 104C 촉매 컨버터 후단 NOx 센서
- 4173hex 104D T158 1, 사일렌서 흡입구의 온도 센서, 비정상적으로 높은 값
- 4174hex 104E T158 1, 사일렌서 흡입구의 온도 센서, 비정상적으로 낮은 값
- 4175hex 104F SCR 촉매 컨버터 전단 배기 가스 온도 센서 T113
- 4176hex 1050 배기 가스 후처리 시스템 내 탄화수소 수치가 너무 높음
- 4177hex 1051 배기 가스 후처리 관리 시스템의 탄화수소 레벨이 매우 높음, 엔진이 여전히 구동 중
- 4178hex 1052 Engine Shutdown due to Excessive Hydrocarbon Levels in the Aftertreatment
- 4179hex 001053 Insufficient heating of the DPF Diesel Particulate Filter, hydrocarbon desorption timeout
- 4180hex 1054 SCR - 탱크 온도
- 4181hex 1055 SCR – 탱크 온도
- 4192hex 1060 P3 알터네이터
- 4193hex 1061 P3 알터네이터
- 4194hex 1062 P3 알터네이터
- 4195hex 1063 P3 알터네이터
- 4196hex 1064 E30 코디네이터 내 내부 기압 센서
- 4197hex 1065 E30 코디네이터 내 내부 기압 센서
- 4198hex 1066 EMS 컨트롤 유니트의 기압 센서, 값이 너무 높음
- 4199hex 1067 EMS 컨트롤 유니트의 기압 센서, 값이 너무 낮음
- 4200hex 1068 EMS 컨트롤 유니트, 내부 하자