Chybový kód Scania 1025
Kód 1025 používá 19 různých systémů Scania. Vyberte řídicí jednotku zobrazenou ve vašem diagnostickém přístroji:
EMS Systém řízení motoru
Recirkulace výfukových plynů 1, průtok nižší, než je požadováno
Požadované množství recirkulace výfukových plynů je nižší, než je očekáváno.
Číst vysvětlení →
TMS Systém řízení převodovky
Převodník napětí E189, uzel A a řídicí jednotka převodovky, nekonzistentní sériové číslo podvozku
Sériové číslo podvozku z převodníku napětí E189, uzlu A, neodpovídá sériovému číslu podvozku v řídicí jednotce převodovky.
Číst vysvětlení →
BMU Řídicí jednotka baterie
Měnič stejnosměrného proudu (DCC) E84, chybí zpráva CAN
Žádné CAN zprávy z měniče stejnosměrného proudu.
Číst vysvětlení →
EMD
EGR kapacita
Je recirkulováno příliš malé množství výfukových plynů. Požadované množství EGR nemůže být dosaženo, nebo měření množství EGR není věrohodné.
Číst vysvětlení →
EME
EGR kapacita
Je recirkulováno příliš malé množství výfukových plynů. Požadované množství EGR nemůže být dosaženo, nebo měření množství EGR není věrohodné.
Číst vysvětlení →
EMO
EGR kapacita
Je recirkulováno příliš malé množství výfukových plynů. Požadované množství EGR nemůže být dosaženo, nebo měření množství EGR není věrohodné.
Číst vysvětlení →
VDT
Vnitřní závada
Provozní údaje nelze číst.
Číst vysvětlení →
COO Koordinátor
Snímač čelní masky
Napájecí napětí snímače zajištění čelní masky je příliš nízké a může být zkratováno k uzemnění.
Číst vysvětlení →
MBS
Stav klíčku spínací skřínky, porucha signálu
Řídicí jednotka BCI vydává nesprávný signál pro stav klíče spínací skřínky.
Číst vysvětlení →
DDU
Vnitřní závada v řídicí jednotce
Chybí informace, probíhá aktualizace.
Číst vysvětlení →
PCS
CAN Sequence Error in message TSC1_10_C_PTO from COO
Sequence number check on message reception.
Číst vysvětlení →
ICL Přístrojová deska
Vnitřní závada
Při spuštění řídicí jednotky se objevila závada.
Číst vysvětlení →
ALM
Závada v komunikaci s panelem přístrojů.
Nepřišla očekávaná zpráva sběrnice CAN z řídicí jednotky panelu přístrojů.
Číst vysvětlení →
DAS
Inicializace čelní kamery
Inicializace nebo kalibrace čelní kamery byla neúspěšná.
Číst vysvětlení →
TCC
Řídicí jednotka TCC, závada ve snímači hladiny nádrže na znečištěnou vodu
Hodnota odporu ze snímače hladiny nádrže na znečištěnou vodu je příliš nízká.
Číst vysvětlení →
COMMUNICATOR Komunikátor (C200 / C300 / C400)
Vysoké napájení
Napájení pro řídicí jednotku je příliš vysoké. Kód závady je aktivován, pokud napětí překročí 33 V po dobu delší než 1 sekunda a je zapnut klíček spínací skříňky.
Číst vysvětlení →
AMP
Vnější zesilovač, závada paměti
Vnější zesilovač indikuje závadu paměti.
Číst vysvětlení →
RTT Informatika silniční dopravy
Napájení [V]
Jas obrazovky je zřetelně snížen. Jednotka RTI se sama vypnula.
Číst vysvětlení →
SVIP
Napájení [V]
Jas obrazovky je zřetelně snížen. Jednotka RTI se sama vypnula.
Číst vysvětlení →