Scania 故障碼 1025

EMS 引擎管理系統 廢氣再循環 1，流量低於要求 要求的廢氣再循環量低於預期。 查看說明 → TMS 變速箱管理系統 電源轉換器 E189，節點 A 和變速箱控制元件的底盤序號不一致 電源轉換器 E189 上節點 A 的底盤序號與變速箱控制元件的底盤序號不符。 查看說明 → BMU 電池管理單元 直流電變壓器 (DCC) E84 缺少 CAN 訊息 無來自直流電變壓器的 CAN 訊息。 查看說明 → EMD EGR 氣體量 循環的廢氣量過少。 無法達到所需的 EGR 氣體量，或是測量的 EGR 氣體量不可靠。 查看說明 → EME EGR 氣體量 循環的廢氣量過少。 無法達到所需的 EGR 氣體量，或是測量的 EGR 氣體量不可靠。 查看說明 → EMO EGR 氣體量 循環的廢氣量過少。 無法達到所需的 EGR 氣體量，或是測量的 EGR 氣體量不可靠。 查看說明 → VDT 內部故障 無法讀取操作資料。 查看說明 → COO 協調器 前飾板感知器 前飾板感知器的電源電壓過低，可能發生對接地短路。 查看說明 → MBS 起動鑰匙狀態，故障訊號 BCI 控制元件發出的起動鑰匙狀態訊號錯誤。 查看說明 → DDU 控制元件發生內部故障 缺少資訊，正在進行更新。 查看說明 → PCS CAN Sequence Error in message TSC1_10_C_PTO from COO Sequence number check on message reception. 查看說明 → ICL 儀表板 內部故障 控制元件啟動時發生故障。 查看說明 → ALM 與儀錶板的通訊故障 預期來自儀錶板控制元件的 CAN 訊息無法送達。 查看說明 → DAS 前視攝影機初始化 前視攝影機初始化或校正不成功。 查看說明 → TCC TCC 控制元件，廢水槽高度感知器發生故障 廢水槽高度感知器的電阻值過低。 查看說明 → COMMUNICATOR 通訊器（C200 / C300 / C400） 供電電壓偏高 供給控制元件之電流太高。 當供電電壓超過 33 V 的情形超過 1 秒且點火裝置電壓開啟時，會產生此故障代碼。 查看說明 → AMP 外部擴音器，記憶體故障 外部擴音器指出發生記憶體故障。 查看說明 → RTT 道路運輸資訊系統 電源電壓 [V] 螢幕亮度已顯著降低。 RTI 元件自行關閉。 查看說明 → SVIP 電源電壓 [V] 螢幕亮度已顯著降低。 RTI 元件自行關閉。 查看說明 →