Scania 故障コード 1025

EMS エンジン管理システム 排出ガス循環装置（EGR）1、リクエストより低いマスフロー リクエストされた排出ガス循環装置（EGR）の量が想定よりも少なくなっています。 解説を読む → TMS トランスミッション管理システム インバーターE189、ノードAおよびギヤボックスコントロールユニット、車台番号の不一致 インバーターE189、ノードAからの車台番号がギヤボックスコントロールユニットからの車台番号と一致しません。 解説を読む → BMU バッテリー管理ユニット DCコンバーター（DCC） E84、CANメッセージの欠如 DCコンバーターからのCANメッセージがありません。 解説を読む → EMD EGR量 再循環されている排出ガスの量が少なすぎます。 要求されるEGR量に達しません、あるいはEGR量の測定値が信頼できません。 解説を読む → EME EGR量 再循環されている排出ガスの量が少なすぎます。 要求されるEGR量に達しません、あるいはEGR量の測定値が信頼できません。 解説を読む → EMO EGR量 再循環されている排出ガスの量が少なすぎます。 要求されるEGR量に達しません、あるいはEGR量の測定値が信頼できません。 解説を読む → VDT 内部不具合 運行データを読み取ることができませんでした。 解説を読む → COO コーディネーター フロントグリルパネルセンサー フロントグリルパネルセンサーへの供給電圧が低すぎます。アースへショートしている可能性があります。 解説を読む → MBS スターターキー状態、故障信号 BCIコントロールユニットがスターターキーの状態に関する不正な信号を送信します。 解説を読む → DDU コントロールユニット内部不良 情報が欠如しています。更新が進行中です。 解説を読む → PCS CAN Sequence Error in message TSC1_10_C_PTO from COO Sequence number check on message reception. 解説を読む → ICL インストルメントクラスター 内部不具合 コントロールユニットが起動したときに不具合が発生しました。 解説を読む → ALM インスツルメントクラスターとの通信の不具合 インスツルメントクラスターのコントロールユニットから、想定されるCANメッセージを受信できませんでした。 解説を読む → DAS 前方監視カメラの初期化 前方監視カメラの初期化または校正に失敗しました。 解説を読む → TCC TCCコントロールユニット、汚水タンクレベルセンサーの不具合 汚水タンクレベルセンサーからの抵抗値が低すぎます。 解説を読む → COMMUNICATOR コミュニケーター（C200 / C300 / C400） 供給電圧が高い コントロールユニットへの供給電流が高すぎる。 供給電圧が1秒以下の間33 Vを超過し、イグニッション電圧がオンされると、故障コードが起動されます。 解説を読む → AMP 外部アンプリファイア、メモリーの不具合 外部アンプリファイアがメモリー不具合を示しています。 解説を読む → RTT 道路輸送情報システム 供給電圧[V] 画面の明るさが記号どおりに低減されました。 RTIユニットは自身をスイッチオフします。 解説を読む → SVIP 供給電圧[V] 画面の明るさが記号どおりに低減されました。 RTIユニットは自身をスイッチオフします。 解説を読む →