Código de avaria Scania 1025

O código 1025 é usado por 19 sistemas Scania diferentes. Escolha a unidade de comando indicada no seu equipamento de diagnóstico:

EMS Sistema de gestão do motor Conteúdo da EGR A quantidade de recirculação de gases de escape solicitada é inferior à esperada. Ver explicação → TMS Sistema de gestão da transmissão Inversor E189, nó A e unidade de controle de caixa de mudanças, número de série de chassi inconsistente O número de série do chassi do inversor E189, nó A, não corresponde ao número de série do chassi na unidade de comando da caixa de mudanças. Ver explicação → BMU Unidade de gestão da bateria Conversor de corrente contínua (DCC) E84, mensagem CAN faltando Não há mensagens CAN provenientes do conversor de corrente contínua. Ver explicação → EMD Conteúdo da EGR Um volume muito baixo de gases de escape está sendo recirculado. A quantidade desejada de EGR não pode ser atingida ou a medição da quantidade de EGR não é confiável. Ver explicação → EME Conteúdo da EGR Um volume muito baixo de gases de escape está sendo recirculado. A quantidade desejada de EGR não pode ser atingida ou a medição da quantidade de EGR não é confiável. Ver explicação → EMO Conteúdo da EGR Um volume muito baixo de gases de escape está sendo recirculado. A quantidade desejada de EGR não pode ser atingida ou a medição da quantidade de EGR não é confiável. Ver explicação → VDT Falha interna Não foi possível ler os dados operacionais. Ver explicação → COO Coordenador Sensor do painel da grade frontal A alimentação de tensão para o sensor do painel da grade frontal está muito baixa e pode estar em curto-circuito com o aterramento. Ver explicação → MBS Sinal da chave de partida, sinal de falha A unidade de comando BCI fornece um sinal incorreto para o status da chave de partida. Ver explicação → DDU Falha interna na unidade de comando Informação faltando, atualização em andamento. Ver explicação → PCS CAN Sequence Error in message TSC1_10_C_PTO from COO Sequence number check on message reception. Ver explicação → ICL Painel de instrumentos Falha interna Ocorreu uma falha quando a unidade de comando foi iniciada. Ver explicação → ALM Falha na comunicação com o instrumento combinado Uma mensagem CAN esperada da unidade de comando do instrumento combinado não chegou. Ver explicação → DAS Inicialização da câmera de visão frontal A inicialização ou calibragem da câmera de visão frontal foi malsucedida. Ver explicação → TCC Unidade de comando TCC, falha no sensor de nível do tanque de água residual O valor de resistência do sensor de nível do tanque de água residual é muito baixa. Ver explicação → COMMUNICATOR Comunicador (C200 / C300 / C400) Tensão de alimentação alta A alimentação de corrente para a unidade de comando está muito alta. O código de falha é ativado quando a tensão de alimentação excede 33 V por menos de 1 s e a tensão da ignição é… Ver explicação → AMP Amplificador externo, falha de memória O amplificador externo indica uma falha de memória. Ver explicação → RTT Telemática de transporte Tensão de alimentação [V] O brilho da tela foi notavelmente reduzido. A unidade RTI desliga ela mesma. Ver explicação → SVIP Tensão de alimentação [V] O brilho da tela foi notavelmente reduzido. A unidade RTI desliga ela mesma. Ver explicação →