Código de avería Scania 1025

EMS Sistema de gestión del motor Recirculación de gases de escape 1, flujo de aire inferior al solicitado La cantidad de recirculación de los gases de escape solicitada es inferior a la esperada. Leer explicación → TMS Sistema de gestión de la transmisión Convertidor E189, nodo A y unidad de mando de la caja de cambios, número de serie del chasis incoherente El número de serie del chasis del convertidor E189, nodo A, no coincide con el número de serie del chasis de la unidad de mando de la caja de cambios. Leer explicación → BMU Unidad de gestión de la batería Convertidor de corriente continua (DCC) E84, falta mensaje de CAN No hay mensajes CAN procedentes del convertidor de corriente continua. Leer explicación → EMD Contenido de EGR Está recirculando un volumen de gases de escape demasiado reducido. No es posible alcanzar la cantidad deseada de EGR o la medición de la cantidad de EGR no es fiable. Leer explicación → EME Contenido de EGR Está recirculando un volumen de gases de escape demasiado reducido. No es posible alcanzar la cantidad deseada de EGR o la medición de la cantidad de EGR no es fiable. Leer explicación → EMO Contenido de EGR Está recirculando un volumen de gases de escape demasiado reducido. No es posible alcanzar la cantidad deseada de EGR o la medición de la cantidad de EGR no es fiable. Leer explicación → VDT Avería interna No se han podido leer los datos de funcionamiento. Leer explicación → COO Coordinador Sensor de la calandra La tensión de alimentación al sensor de la calandra es demasiado baja y puede presentar un cortocircuito a masa. Leer explicación → MBS Estado de la llave de encendido, señal de avería La unidad de mando BCI proporciona una señal incorrecta para el estado de la llave de encendido. Leer explicación → DDU Avería interna de la unidad de mando Falta información, la actualización está en curso. Leer explicación → PCS CAN Sequence Error in message TSC1_10_C_PTO from COO Sequence number check on message reception. Leer explicación → ICL Cuadro de instrumentos Avería interna Se ha producido un problema al iniciarse la unidad de mando. Leer explicación → ALM Avería en la comunicación con el cuadro de instrumentos No se ha recibido un mensaje CAN esperado procedente de la unidad de mando del cuadro de instrumentos. Leer explicación → DAS Inicialización de la cámara de visión frontal La inicialización o la calibración de la cámara de visión frontal no ha sido satisfactoria. Leer explicación → TCC Unidad de mando TCC, fallo en el sensor del nivel del depósito de agua residual El valor de resistencia del sensor de nivel del depósito de agua residual es demasiado bajo. Leer explicación → COMMUNICATOR Comunicador (C200 / C300 / C400) Tensión de alimentación alta La alimentación de tensión a la unidad de mando es demasiado alta. El código de avería se activa cuando la tensión de alimentación es superior a 33 V durante menos de 1 segundo y l… Leer explicación → AMP Amplificador externo, fallo de memoria El amplificador externo indica un fallo de memoria. Leer explicación → RTT Informática del transporte por carretera Tensión de alimentación [V] El brillo de la pantalla se ha reducido significativamente. La unidad RTI se apaga por sí misma. Leer explicación → SVIP Tensión de alimentación [V] El brillo de la pantalla se ha reducido significativamente. La unidad RTI se apaga por sí misma. Leer explicación →