Chybový kód Scania 513

Kód 513 používá 23 různých systémů Scania. Vyberte řídicí jednotku zobrazenou ve vašem diagnostickém přístroji:

EMS Systém řízení motoru Válec vstřikovače 1, přerušený obvod Řídicí jednotka motoru zjistila abnormální napětí, což indikuje přerušení obvodu. Číst vysvětlení → TMS Systém řízení převodovky Poloha plynového pedálu, závada zprávy sběrnice CAN Řídicí jednotka indikuje přerušení signálu polohy plynového pedálu. Číst vysvětlení → BMU Řídicí jednotka baterie Zakázaná operace software Software řídicí jednotka provádí pravidelné kontroly neočekávaných nebo zakázaných aktivit. Pokud je zjištěna podobná aktivita, je generován kód závady. Číst vysvětlení → EMD 1. válec Byl zjištěn přerušený obvod v elektromagnetickém ventilu vstřikovače nebo v kabeláži ke vstřikovači. Číst vysvětlení → EME 1. válec Byl zjištěn přerušený obvod v elektromagnetickém ventilu vstřikovače nebo v kabeláži ke vstřikovači. Číst vysvětlení → EMO 1. válec Byl zjištěn přerušený obvod v elektromagnetickém ventilu vstřikovače nebo v kabeláži ke vstřikovači. Číst vysvětlení → VDT Výstupní signál Neplatná konfigurace. Číst vysvětlení → MBS Řídicí jednotka MBS, závada softwaru Řídicí jednotka detekovala vnitřní závadu paměti nebo neoprávněnou manipulaci. Číst vysvětlení → DDU Spínač na volantu, neplatná hodnota Signál od spínače na volantu má neplatnou hodnotu. Číst vysvětlení → MGU Převodník napětí, vnitřní závada Řídicí jednotka MGU detekovala vnitřní závadu převodníku napětí. Číst vysvětlení → CUV Systém viditelnosti Řídicí jednotka Řídicí jednotka provádí pravidelné kontroly neočekávaných nebo zakázaných aktivit. Pokud je zjištěna podobná aktivita, je generován kód závady. Číst vysvětlení → BCI Expanzní jednotka, závada software Neočekávaná nebo zakázaná událost v expanzní jednotce. Číst vysvětlení → LAS Systém zamykání a alarmu Snímač pohybu v kabině Snímač pohybu v kabině nemá komunikaci s pinem C2 řídicí jednotky. Číst vysvětlení → ICL Přístrojová deska Tlačítka na volantu Řídicí jednotka interpretuje několik tlačítek na volantu jako stlačená. Číst vysvětlení → CMS Řídicí jednotka, vnitřní závada Neočekávaná nebo zakázaná událost v řídicí jednotce. Číst vysvětlení → ALM Mikrospínač zámku dveří na straně řidiče (nákladní vozidlo) / mikrospínač A1 (autobus), zkrat Mikrospínač je zkratován k uzemnění. Číst vysvětlení → ACS Systém kontroly kloubu Řídicí jednotka Neočekávaná nebo neplatná operace softwaru. Číst vysvětlení → TCC Řídicí jednotka TCC, neoprávněná změna softwaru Byla zjištěna neoprávněná změna paměti v softwaru řídicí jednotky TCC. Číst vysvětlení → COMMUNICATOR Komunikátor (C200 / C300 / C400) Není kontakt s GPS anténou Kód závady je aktivní, pokud bylo přerušeno spojení mezi GPS modulem a GPS anténou po dobu delší než 25 sekund. Číst vysvětlení → DCU Vnitřní závada Řídicí jednotka detekovala vnitřní poruchu během autodiagnostiky. Číst vysvětlení → ACSX Řídicí jednotka Neočekávaná nebo neplatná operace softwaru. Číst vysvětlení → RTT Informatika silniční dopravy Žádný kontakt se SIM kartou Byla vložena neplatná SIM karta. V zobrazení telefonu se zobrazí text "no SIM-card". Číst vysvětlení → SVIP Žádný kontakt se SIM kartou Byla vložena neplatná SIM karta. V zobrazení telefonu se zobrazí text "no SIM-card". Číst vysvětlení →