Chybový kód Scania 513
Kód 513 používá 23 různých systémů Scania. Vyberte řídicí jednotku zobrazenou ve vašem diagnostickém přístroji:
EMS Systém řízení motoru
Válec vstřikovače 1, přerušený obvod
Řídicí jednotka motoru zjistila abnormální napětí, což indikuje přerušení obvodu.
Číst vysvětlení →
TMS Systém řízení převodovky
Poloha plynového pedálu, závada zprávy sběrnice CAN
Řídicí jednotka indikuje přerušení signálu polohy plynového pedálu.
Číst vysvětlení →
BMU Řídicí jednotka baterie
Zakázaná operace software
Software řídicí jednotka provádí pravidelné kontroly neočekávaných nebo zakázaných aktivit. Pokud je zjištěna podobná aktivita, je generován kód závady.
Číst vysvětlení →
EMD
1. válec
Byl zjištěn přerušený obvod v elektromagnetickém ventilu vstřikovače nebo v kabeláži ke vstřikovači.
Číst vysvětlení →
EME
1. válec
Byl zjištěn přerušený obvod v elektromagnetickém ventilu vstřikovače nebo v kabeláži ke vstřikovači.
Číst vysvětlení →
EMO
1. válec
Byl zjištěn přerušený obvod v elektromagnetickém ventilu vstřikovače nebo v kabeláži ke vstřikovači.
Číst vysvětlení →
VDT
Výstupní signál
Neplatná konfigurace.
Číst vysvětlení →
MBS
Řídicí jednotka MBS, závada softwaru
Řídicí jednotka detekovala vnitřní závadu paměti nebo neoprávněnou manipulaci.
Číst vysvětlení →
DDU
Spínač na volantu, neplatná hodnota
Signál od spínače na volantu má neplatnou hodnotu.
Číst vysvětlení →
MGU
Převodník napětí, vnitřní závada
Řídicí jednotka MGU detekovala vnitřní závadu převodníku napětí.
Číst vysvětlení →
CUV Systém viditelnosti
Řídicí jednotka
Řídicí jednotka provádí pravidelné kontroly neočekávaných nebo zakázaných aktivit. Pokud je zjištěna podobná aktivita, je generován kód závady.
Číst vysvětlení →
BCI
Expanzní jednotka, závada software
Neočekávaná nebo zakázaná událost v expanzní jednotce.
Číst vysvětlení →
LAS Systém zamykání a alarmu
Snímač pohybu v kabině
Snímač pohybu v kabině nemá komunikaci s pinem C2 řídicí jednotky.
Číst vysvětlení →
ICL Přístrojová deska
Tlačítka na volantu
Řídicí jednotka interpretuje několik tlačítek na volantu jako stlačená.
Číst vysvětlení →
CMS
Řídicí jednotka, vnitřní závada
Neočekávaná nebo zakázaná událost v řídicí jednotce.
Číst vysvětlení →
ALM
Mikrospínač zámku dveří na straně řidiče (nákladní vozidlo) / mikrospínač A1 (autobus), zkrat
Mikrospínač je zkratován k uzemnění.
Číst vysvětlení →
ACS Systém kontroly kloubu
Řídicí jednotka
Neočekávaná nebo neplatná operace softwaru.
Číst vysvětlení →
TCC
Řídicí jednotka TCC, neoprávněná změna softwaru
Byla zjištěna neoprávněná změna paměti v softwaru řídicí jednotky TCC.
Číst vysvětlení →
COMMUNICATOR Komunikátor (C200 / C300 / C400)
Není kontakt s GPS anténou
Kód závady je aktivní, pokud bylo přerušeno spojení mezi GPS modulem a GPS anténou po dobu delší než 25 sekund.
Číst vysvětlení →
DCU
Vnitřní závada
Řídicí jednotka detekovala vnitřní poruchu během autodiagnostiky.
Číst vysvětlení →
ACSX
Řídicí jednotka
Neočekávaná nebo neplatná operace softwaru.
Číst vysvětlení →
RTT Informatika silniční dopravy
Žádný kontakt se SIM kartou
Byla vložena neplatná SIM karta. V zobrazení telefonu se zobrazí text "no SIM-card".
Číst vysvětlení →
SVIP
Žádný kontakt se SIM kartou
Byla vložena neplatná SIM karta. V zobrazení telefonu se zobrazí text "no SIM-card".
Číst vysvětlení →