Kod błędu Scania 513

Kod 513 jest używany przez 23 różnych systemów Scania. Wybierz sterownik pokazany w Twoim narzędziu diagnostycznym:

EMS System zarządzania silnikiem Wtryskiwacz, cylinder 1, przerwa w obwodzie Jednostka sterująca pracą silnika wykryła nieprawidłową wartość napięcia, co wskazuje na przerwę w obwodzie. Czytaj wyjaśnienie → TMS System zarządzania skrzynią biegów Położenie pedału przyspieszenia, błąd komunikatu CAN Jednostka sterująca wskazuje przerwę w sygnale położenia pedału przyspieszenia. Czytaj wyjaśnienie → BMU Jednostka zarządzania akumulatorem Niedozwolona operacja w oprogramowaniu Oprogramowanie jednostki ECU przeprowadza regularne kontrole pod kątem nieoczekiwanych lub nieprawidłowych działań. W przypadku wykrycia takiego działania zostaje uaktywniony kod u… Czytaj wyjaśnienie → EMD Cylinder 1 Wykryto przerwę w obwodzie zaworu elektromagnetycznego wtryskiwacza lub przewodach elektrycznych do wtryskiwacza. Czytaj wyjaśnienie → EME Cylinder 1 Wykryto przerwę w obwodzie zaworu elektromagnetycznego wtryskiwacza lub przewodach elektrycznych do wtryskiwacza. Czytaj wyjaśnienie → EMO Cylinder 1 Wykryto przerwę w obwodzie zaworu elektromagnetycznego wtryskiwacza lub przewodach elektrycznych do wtryskiwacza. Czytaj wyjaśnienie → VDT Sygnał wyjściowy Nieprawidłowa konfiguracja. Czytaj wyjaśnienie → MBS Jednostka sterująca układu MBS, usterka oprogramowania Jednostka sterująca wykryła usterkę wewnętrzną pamięci lub nieuprawnioną ingerencję. Czytaj wyjaśnienie → DDU Przełącznik na kierownicy, niewiarygodna wartość Sygnał z przełącznika na kierownicy ma niewiarygodną wartość. Czytaj wyjaśnienie → MGU Inwertor, usterka wewnętrzna Jednostka sterująca MGU wykryła usterkę wewnętrzną inwertora. Czytaj wyjaśnienie → CUV System widoczności Jednostka sterująca Jednostka sterująca wykonuje regularne kontrole pod kątem nieoczekiwanych lub nieprawidłowych działań. W przypadku wykrycia takiego działania generowany jest kod usterki. Czytaj wyjaśnienie → BCI Zespół uzupełniający, błąd oprogramowania Nieoczekiwane lub niedozwolone zdarzenie w zespole uzupełniającym. Czytaj wyjaśnienie → LAS System zamykania i alarmowy Czujnik ruchu w kabinie Brak komunikacji czujnika ruchu w kabinie ze stykiem C2 jednostki sterującej. Czytaj wyjaśnienie → ICL Zestaw wskaźników Zestaw przycisków, kierownica Jednostka sterująca wykrywa wciśnięcie kilku przycisków w zestawie przycisków na kierownicy. Czytaj wyjaśnienie → CMS Jednostka sterująca, wewnętrzna usterka Nieoczekiwane lub niedozwolone zdarzenie w jednostce sterującej. Czytaj wyjaśnienie → ALM Mikrowłącznik zamka drzwi po stronie kierowcy (samochód ciężarowy) / mikrowłącznik A1 (autobus), zwarcie Zwarcie mikrowłącznika z masą. Czytaj wyjaśnienie → ACS System kontroli przegubu Jednostka sterująca Nieoczekiwane lub nieprawidłowe działanie oprogramowania. Czytaj wyjaśnienie → TCC Jednostka sterująca TCC, nieautoryzowana zmiana oprogramowania Wykryto nieautoryzowaną zmianę pamięci w oprogramowaniu jednostki sterującej TCC. Czytaj wyjaśnienie → COMMUNICATOR Komunikator (C200 / C300 / C400) Brak łączności z anteną GPS. Kod usterki jest rejestrowany, gdy połączenie między modułem GPS a anteną GPS zostanie przerwane na ponad 25 sekund. Czytaj wyjaśnienie → DCU Usterka wewnętrzna Podczas autodiagnostyki jednostka sterująca wykryła usterkę wewnętrzną. Czytaj wyjaśnienie → ACSX Jednostka sterująca Nieoczekiwane lub nieprawidłowe działanie oprogramowania. Czytaj wyjaśnienie → RTT Informatyka transportu drogowego Brak łączności z kartą SIM Nie włożono ważnej karty SIM. W widoku telefonu jest wyświetlony napis „no SIM-card”. Czytaj wyjaśnienie → SVIP Brak łączności z kartą SIM Nie włożono ważnej karty SIM. W widoku telefonu jest wyświetlony napis „no SIM-card”. Czytaj wyjaśnienie →