Scania Fehlercode 257

EMS Motormanagementsystem Luftmassenmesser T126 Inkorrekter Messwert für Einlassluftmasse. Erklärung lesen → TMS Getriebemanagementsystem Kupplungsstellglied, Zeitüberschreitung CAN-Kommunikation Das Steuersystem für Kraftübertragung (TMS) hat einen Kommunikationsfehler mit dem Kupplungsstellglied (ECA) festgestellt. Erklärung lesen → EMD Luftmassenmesser T126 Inkorrekter Messwert für Einlassluftmasse. Erklärung lesen → EME Luftmassenmesser T126 Inkorrekter Messwert für Einlassluftmasse. Erklärung lesen → EMO Luftmassenmesser T126 Inkorrekter Messwert für Einlassluftmasse. Erklärung lesen → VDT Magnetventil Kurzschluss an Masse. Erklärung lesen → DDU Versorgungsspannung zu hoch. Die Versorgungsspannung zum DDU-Steuergerät war zu hoch. Erklärung lesen → ICL Kombiinstrument Spannungsversorgung, hoch Die Spannungsversorgung beträgt mehr als 30 V. Erklärung lesen → ALM Steuergerät, niedrige Versorgungsspannung Das ALM-Steuergerät E7 hat festgestellt, dass die Versorgungsspannung 16 V unterschreitet. Erklärung lesen → COMMUNICATOR Communicator (C200 / C300 / C400) Kein Kontakt mit SIM-Karte Das GSM-Modem findet keine gültige SIM-Karte. Erklärung lesen → EACS Spannungsklasse B Spannungsklasse B zum Elektromotor ist viel zu niedrig. Erklärung lesen → AMP Externer Verstärker, Versorgungsspannung zu hoch Der externe Verstärker zeigt an, dass die Versorgungsspannung zu hoch ist. Erklärung lesen → RTT Straßenverkehrstelematik Diebstahlschutz Die RTI-Einheit startet nicht bei Betätigen der Starttaste. Erklärung lesen → SVIP Diebstahlschutz Die RTI-Einheit startet nicht bei Betätigen der Starttaste. Erklärung lesen → EQU Strom von Ladungsausgleicher zu hoch Der elektrische Stromverbrauch für den Ladungsausgleicher war zu hoch. Erklärung lesen →