Scania foutcode 257

Code 257 wordt gebruikt door 15 verschillende Scania systemen. Kies de besturingseenheid die uw diagnoseapparaat toont:

EMS Motormanagementsysteem Luchtmassameter inlaatlucht T126 Incorrecte meetwaarde voor inlaatluchtstroom. Lees uitleg → TMS Transmissiemanagementsysteem Koppelingsactuator, time-out CAN-communicatie Het regelsysteem krachtoverbrenging (TMS) heeft een communicatiestoring met de koppelingsactuator (ECA) geregistreerd. Lees uitleg → EMD Luchtmassameter inlaatlucht T126 Incorrecte meetwaarde voor inlaatluchtstroom. Lees uitleg → EME Luchtmassameter inlaatlucht T126 Incorrecte meetwaarde voor inlaatluchtstroom. Lees uitleg → EMO Luchtmassameter inlaatlucht T126 Incorrecte meetwaarde voor inlaatluchtstroom. Lees uitleg → VDT Solenoïdeklep Kortsluiting tegen massa. Lees uitleg → DDU Voedingsspanning, te hoog De voedingsspanning naar de DDU-regeleenheid is te hoog geweest. Lees uitleg → ICL Instrumentenpaneel Voedingsspanning, hoog De voedingsspanning is hoger dan 30 volt. Lees uitleg → ALM Regeleenheid, lage voedingsspanning. ALM-regeleenheid E7 heeft vastgesteld dat de voedingsspanning lager was dan 16 V. Lees uitleg → COMMUNICATOR Communicator (C200 / C300 / C400) Geen contact met SIM-kaart Het GSM-modem heeft geen geldige SIM-kaart gevonden. Lees uitleg → EACS Spanningsklasse B De spanningsklasse B naar de elektromotor is kritiek laag. Lees uitleg → AMP Externe versterker, voedingsspanning te hoog De externe versterker geeft aan dat de voedingsspanning te hoog is. Lees uitleg → RTT Wegtransporttelematica Diefstalbeveiliging De RTI-eenheid start niet wanneer de starttoets wordt ingedrukt. Lees uitleg → SVIP Diefstalbeveiliging De RTI-eenheid start niet wanneer de starttoets wordt ingedrukt. Lees uitleg → EQU Stroomsterkte vanaf equaliser te hoog Het stroomverbruik voor de equaliser is te hoog geweest. Lees uitleg →