Scania foutcode 257
Code 257 wordt gebruikt door 15 verschillende Scania systemen. Kies de besturingseenheid die uw diagnoseapparaat toont:
EMS Motormanagementsysteem
Luchtmassameter inlaatlucht T126
Incorrecte meetwaarde voor inlaatluchtstroom.
Lees uitleg →
TMS Transmissiemanagementsysteem
Koppelingsactuator, time-out CAN-communicatie
Het regelsysteem krachtoverbrenging (TMS) heeft een communicatiestoring met de koppelingsactuator (ECA) geregistreerd.
Lees uitleg →
EMD
Luchtmassameter inlaatlucht T126
Incorrecte meetwaarde voor inlaatluchtstroom.
Lees uitleg →
EME
Luchtmassameter inlaatlucht T126
Incorrecte meetwaarde voor inlaatluchtstroom.
Lees uitleg →
EMO
Luchtmassameter inlaatlucht T126
Incorrecte meetwaarde voor inlaatluchtstroom.
Lees uitleg →
VDT
Solenoïdeklep
Kortsluiting tegen massa.
Lees uitleg →
DDU
Voedingsspanning, te hoog
De voedingsspanning naar de DDU-regeleenheid is te hoog geweest.
Lees uitleg →
ICL Instrumentenpaneel
Voedingsspanning, hoog
De voedingsspanning is hoger dan 30 volt.
Lees uitleg →
ALM
Regeleenheid, lage voedingsspanning.
ALM-regeleenheid E7 heeft vastgesteld dat de voedingsspanning lager was dan 16 V.
Lees uitleg →
COMMUNICATOR Communicator (C200 / C300 / C400)
Geen contact met SIM-kaart
Het GSM-modem heeft geen geldige SIM-kaart gevonden.
Lees uitleg →
EACS
Spanningsklasse B
De spanningsklasse B naar de elektromotor is kritiek laag.
Lees uitleg →
AMP
Externe versterker, voedingsspanning te hoog
De externe versterker geeft aan dat de voedingsspanning te hoog is.
Lees uitleg →
RTT Wegtransporttelematica
Diefstalbeveiliging
De RTI-eenheid start niet wanneer de starttoets wordt ingedrukt.
Lees uitleg →
SVIP
Diefstalbeveiliging
De RTI-eenheid start niet wanneer de starttoets wordt ingedrukt.
Lees uitleg →
EQU
Stroomsterkte vanaf equaliser te hoog
Het stroomverbruik voor de equaliser is te hoog geweest.
Lees uitleg →