Scania felkod 257

EMS Motorstyrsystem Massflödesgivare för inloppsluften T126 Felaktigt mätvärde för inloppsluftflödet. Läs förklaring → TMS Växellådsstyrsystem Kopplingsaktuator, timeout i CAN-kommunikationen Styrsystemet för kraftöverföring, TMS, har upptäckt ett avbrott i kommunikationen med kopplingsaktuatorn, ECA. Läs förklaring → EMD Massflödesgivare för inloppsluften T126 Felaktigt mätvärde för inloppsluftflödet. Läs förklaring → EME Massflödesgivare för inloppsluften T126 Felaktigt mätvärde för inloppsluftflödet. Läs förklaring → EMO Massflödesgivare för inloppsluften T126 Felaktigt mätvärde för inloppsluftflödet. Läs förklaring → VDT Magnetventil Kortslutning till jord. Läs förklaring → DDU Matningsspänningen, för hög Matningsspänningen till DDU-styrenheten har varit för hög. Läs förklaring → ICL Instrumentpanel Spänningsmatning, hög Spänningsmatningen är över 30 volt. Läs förklaring → ALM Styrenhet, låg matningsspänning ALM-styrenhet E7 har upptäckt att dess matningsspänning har underskridit 16 V. Läs förklaring → COMMUNICATOR Communicator (C200 / C300 / C400) Ingen kontakt med SIM-kortet GSM-modemet hittar inget giltigt SIM-kort. Läs förklaring → EACS Klass B-spänning Klass B-spänningen till elmotorn är kritiskt låg. Läs förklaring → AMP Extern förstärkare, för hög matningsspänning Extern förstärkare meddelar att matningsspänningen är för hög. Läs förklaring → RTT Vägtransportinformatik Stöldskydd RTI-enheten startar inte när man trycker på startknappen. Läs förklaring → SVIP Stöldskydd RTI-enheten startar inte när man trycker på startknappen. Läs förklaring → EQU För hög ström från equaliser Strömförbrukningen för equalisern har varit för hög. Läs förklaring →