Scania vikakoodi 10

Koodia 10 käyttää 12 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:

EMS Moottorinohjausjärjestelmä Imuventtiilin nokan paininkuppi, hidas vaste Imuventtiilin nokan paininkupin vaste on odotettua hitaampi asennon vaihtamisen aikana. Lue selitys → COO Koordinaattori Moottorinohjausyksikön tarkistus Koordinaattori ei ole pystynyt tarkistamaan moottorinohjausyksikköä. Moottorinohjausyksikköä pidetään viallisena tai sitä ei ole tarkoitettu tälle ajoneuvolle. Lue selitys → CUV Näkyvyysjärjestelmä Perävaunun suuntavilkku, vasen. Ohjausyksikön lähdön virrankulutus on ylittänyt 8,5 A. Lue selitys → OPC Opticruise-vaihteiston ohjaus Ohjausyksikkö Virheellinen tieto. Lue selitys → ACC Automaattinen ilmastointi Höyrystimen lämpötila-anturi Höyrystimen lämpötila-anturin arvo on vaihteluvälin ulkopuolella. Lue selitys → DAS Vika muistipiirissä Vika flash-muistissa. Lue selitys → ACS Nivelohjausjärjestelmä Raja-asentoanturi, ACS Raja-asentoanturi aktivoidaan, vaikka ajonopeus on niin suuri, että nivelyksikön tulisi olla melko suorassa. Lue selitys → AUS Äänijärjestelmä Kaiutin, oikosulku Oikosulku jännitteensyöttöön keskialueen kaiuttimen piirissä oikeassa etuovessa. Oikosulku jännitteensyöttöön oikean diskanttikaiuttimen virtapiirissä. | Oikosulku jännitteensyöttö… Lue selitys → BWS Seisontajarrusignaali Seisontajarrusignaalit eivät täsmänneet vertailussa (0,8 baarin ja 6,0 baarin paineanturit). Lue selitys → AMP Kaiutinkanava 4, oikosulku akkujännitteeseen Ulkoinen vahvistin on mitannut jännitteen, joka ilmaisee oikosulun akkujännitteeseen. Lue selitys → CTR Radiokytkin CTS-yksikön radiokytkin on jumiutunut. Lue selitys → CTS Käyttöyksikön kytkin Audiolähteen valintakytkin on jumissa. Lue selitys →