Scania vikakoodi 10
Koodia 10 käyttää 12 eri Scania-järjestelmää. Valitse diagnostiikkalaitteessasi näkyvä ohjainlaite:
EMS Moottorinohjausjärjestelmä
Imuventtiilin nokan paininkuppi, hidas vaste
Imuventtiilin nokan paininkupin vaste on odotettua hitaampi asennon vaihtamisen aikana.
Lue selitys →
COO Koordinaattori
Moottorinohjausyksikön tarkistus
Koordinaattori ei ole pystynyt tarkistamaan moottorinohjausyksikköä. Moottorinohjausyksikköä pidetään viallisena tai sitä ei ole tarkoitettu tälle ajoneuvolle.
Lue selitys →
CUV Näkyvyysjärjestelmä
Perävaunun suuntavilkku, vasen.
Ohjausyksikön lähdön virrankulutus on ylittänyt 8,5 A.
Lue selitys →
OPC Opticruise-vaihteiston ohjaus
Ohjausyksikkö
Virheellinen tieto.
Lue selitys →
ACC Automaattinen ilmastointi
Höyrystimen lämpötila-anturi
Höyrystimen lämpötila-anturin arvo on vaihteluvälin ulkopuolella.
Lue selitys →
DAS
Vika muistipiirissä
Vika flash-muistissa.
Lue selitys →
ACS Nivelohjausjärjestelmä
Raja-asentoanturi, ACS
Raja-asentoanturi aktivoidaan, vaikka ajonopeus on niin suuri, että nivelyksikön tulisi olla melko suorassa.
Lue selitys →
AUS Äänijärjestelmä
Kaiutin, oikosulku
Oikosulku jännitteensyöttöön keskialueen kaiuttimen piirissä oikeassa etuovessa. Oikosulku jännitteensyöttöön oikean diskanttikaiuttimen virtapiirissä. | Oikosulku jännitteensyöttö…
Lue selitys →
BWS
Seisontajarrusignaali
Seisontajarrusignaalit eivät täsmänneet vertailussa (0,8 baarin ja 6,0 baarin paineanturit).
Lue selitys →
AMP
Kaiutinkanava 4, oikosulku akkujännitteeseen
Ulkoinen vahvistin on mitannut jännitteen, joka ilmaisee oikosulun akkujännitteeseen.
Lue selitys →
CTR
Radiokytkin
CTS-yksikön radiokytkin on jumiutunut.
Lue selitys →
CTS
Käyttöyksikön kytkin
Audiolähteen valintakytkin on jumissa.
Lue selitys →