Scania 고장 코드 18
코드 18 는 16 개의 서로 다른 Scania 시스템에서 사용됩니다. 진단 장비에 표시된 제어 장치를 선택하세요:
EMS 엔진 관리 시스템
배기 가스 후처리 시스템의 온도가 너무 높습니다.
배기 가스 후처리 시스템의 온도가 너무 높습니다.
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EMD
Engine shutdown due to too high temperatures in the aftertreatment system.
ECU indicates that temperature in the aftertreatment system is too high.
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EME
Engine shutdown due to too high temperatures in the aftertreatment system.
ECU indicates that temperature in the aftertreatment system is too high.
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EMO
Engine shutdown due to too high temperatures in the aftertreatment system.
ECU indicates that temperature in the aftertreatment system is too high.
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VDT
회전 속도 센서
센서 간 단락.
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COO 코디네이터
브레이크 페달 센서
브레이크 페달 센서의 출력 신호 2개(정상과 중복)가 서로 비교했을 때 비정상적입니다.
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ABS 잠김 방지 제동 시스템
휠 속도
프론트 액슬의 좌측 휠로부터 속도 신호가 벗어남.
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CUV 시계 확보 시스템
헤드램프 와이퍼 및 워셔
컨트롤 유니트 출력의 전류 소비량이 너무 많음. 컨트롤 유니트 출력의 전류 소모가 5 A를 초과했습니다. 어셈블리 부품 번호가 1482564, 1540437 및 1527199인 컨트롤 유니트 버전에서는 전류…
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LAS 잠금 및 경보 시스템
별도 센서 1
경보 컨트롤 유니트 입력에 대한 전압이 3 V 이하였습니다.
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ACC 자동 에어컨 시스템
배터리 전압
배터리 전압이 너무 높거나 너무 낮습니다.
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DIS
높은 공급 전압
공급 전압이 16 V를 초과합니다.
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ACS 굴절 제어 시스템
BMS 컨트롤 유니트와의 통신
BMS로부터 신호 누락.
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BCS
타코그래프(TCO)와의 통신
타코그래프(TCO)와의 통신이 종료되었습니다.
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BWS
CAN 메시지 없음
황색 CAN 버스의 CAN 통신에 하자가 있습니다.
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CTR
CAN 메시지 없음
CAN 통신의 하자.
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CTS
CAN 버스
기능 손실.
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