รหัสข้อผิดพลาด Scania EMS
รหัสข้อผิดพลาดในการวินิจฉัยของ Scania EMS (ระบบจัดการเครื่องยนต์) ทั้งหมด 2.348 รหัส พร้อมความหมาย สาเหตุ และวิธีแก้ไข
หน่วยควบคุม:
EMS LCS1EMS S6EMS S6 (EMS S6 EuroIII)EMS S6 IoM singlespeed (S6IM)EMS S7EMS S8EMS S8 (S8PDE)EMS10
แสดง 61–120 จาก 2.348 รหัส
- 256hex 0100 เซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหลของไอดี T126
- 257hex 0101 เซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหลของไอดี T126
- 258hex 0102 เซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหล
- 259hex 0103 เซ็นเซอร์วัดปริมาณการไหล
- 261hex 0105 เซ็นเซอร์แรงดันอากาศไอดี T122
- 262hex 0106 เซ็นเซอร์แรงดันอากาศไอดี T122
- 263hex 0107 เซ็นเซอร์แรงดันอากาศไอดี T122, ลัดวงจรลงกราวด์หรือมีวงจรขาด
- 264hex 0108 ท่อร่วมไอดีท่อแรกของเครื่องยนต์, แรงดันอากาศไอดีสูง
- 266hex 00010A Engine Intake Manifold #1 Pressure, sensor plausible low.
- 267hex 00010B ท่อร่วมไอดีท่อแรกของเครื่องยนต์, แรงดันอากาศไอดีต่ำ
- 268hex 00010C Ambient (T202) and Boost (T122) pressure sensors do not correlate.
- 269hex 00010D เซ็นเซอร์แรงดันอากาศไอดี, ลัดวงจร
- 270hex 00010E Engine Intake Manifold #1 Pressure, sensor plausible high.
- 272hex 000110 เซ็นเซอร์ความดันแก๊สไอเสีย 2 (T271) ความดันแก๊สไอเสียสูง
- 273hex 0111 เซ็นเซอร์ความดันแก๊สไอเสีย 2 (T271) ความดันแก๊สไอเสียต่ำ
- 274hex 0112 เซ็นเซอร์อุณหภูมิในการท่อร่วมไอดี, ลัดวงจรไปแหล่งจ่ายไฟต่ำ
- 275hex 0113 เซ็นเซอร์อุณหภูมิในท่ออากาศ ลัดวงจรไปแหล่งจ่ายไฟหรือวงจรขาด
- 276hex 0114 เซ็นเซอร์อุณหภูมิในท่อร่วมไอดี ค่าคงที่
- 277hex 0115 เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น, ค่าคงที่
- 278hex 0116 เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น T33
- 279hex 0117 เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น T33
- 280hex 0118 เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น T33
- 282hex 00011A Engine Exhaust Pressure 2 too high at idle
- 283hex 00011B Engine Exhaust Pressure 2 too low at idle
- 289hex 0121 แอคทูเอเตอร์ลิ้นปีกผีเสื้อ M34
- 290hex 0122 ลิ้นปีกผีเสื้อ
- 291hex 0123 ลิ้นปีกผีเสื้อ
- 292hex 000124 ลิ้นปีกผีเสื้อ, แหล่งจ่ายไฟแอคทูเอเตอร์, วงจรขาด
- 296hex 0128 อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น
- 304hex 0130 เซ็นเซอร์แลมด้า T137
- 305hex 0131 เซ็นเซอร์แลมด้า T137
- 306hex 0132 เซ็นเซอร์แลมด้า T137
- 307hex 0133 เซ็นเซอร์แลมด้า T137
- 310hex 0136 เซ็นเซอร์แลมด้า T154
- 311hex 0137 เซ็นเซอร์แลมด้า T154
- 312hex 0138 เซ็นเซอร์แลมด้า T154
- 313hex 0139 เซ็นเซอร์แลมด้า T154
- 320hex 000140 Post injection ontime too short, cylinder 1.
- 321hex 000141 Post injection ontime too short, cylinder 2.
- 322hex 000142 Post injection ontime too short, cylinder 3.
- 323hex 000143 Post injection ontime too short, cylinder 4.
- 324hex 000144 Post injection ontime too short, cylinder 5.
- 325hex 000145 Post injection ontime too short, cylinder 6.
- 326hex 000146 Post injection ontime too short, cylinder 7.
- 327hex 000147 Post injection ontime too short, cylinder 8.
- 340hex 000154 PM-sensor T270 - PM-sensor fails to enter regeneration state
- 341hex 000155 PM-sensor T270 - PM-sensor fails to enter measurement state
- 352hex 000160 PM-sensor T270 - PM-sensor does not maintain the temperature during regeneration
- 353hex 000161 PM-sensor T270 self test on sensitivity - High
- 354hex 000162 PM-sensor T270 self test on sensitivity - Low.
- 361hex 0169 Non-continuous misfires on multiple cylinders
- 362hex 00016A Timeout error on CAN message PSABC2 from Brake System.
- 363hex 00016B Checksum error on CAN message PSABC2 from Brake System.
- 364hex 00016C Counter error on CAN message PSABC2 from Brake System.
- 368hex 000170 สวิตช์บนพวงมาลัยสําหรับระบบควบคุมความเร็วคงที่, ข้อความ CAN หายไป
- 369hex 000171 สวิตช์บนพวงมาลัยสําหรับระบบควบคุมความเร็วคงที่, ข้อความ CAN หายไป
- 370hex 000172 สวิตช์บนพวงมาลัยสําหรับระบบควบคุมความเร็วคงที่, ข้อความ CAN หายไป
- 371hex 000173 การจุดระเบิดไม่สม่ำเสมอที่กระบอกสูบ 3
- 372hex 000174 สวิตช์บนพวงมาลัยสําหรับระบบควบคุมความเร็วคงที่, ข้อความ CAN หายไป
- 373hex 000175 สวิตช์บนพวงมาลัยสําหรับระบบควบคุมความเร็วคงที่, ข้อความ CAN หายไป