Scania vikakoodi 771

EMS Moottorinohjausjärjestelmä Sytytyskatkoja sylinterissä 3 Sylinteri 3 ei muodosta yhtään vääntömomenttia. Lue selitys → COO Koordinaattori Ilmajousituksen kauko-ohjaus 2 Ajoneuvon tasonsäätöpainike on ollut aktivoituna epäuskottavan pitkään. Lue selitys → MBS Akkuluukun anturi, avoin piiri Jännitteensyöttö akkuluukun anturin ohjausyksikön tuloon on 12 V. Tämä tarkoittaa avointa piiriä. Lue selitys → ELC Sähköisesti ohjattu ilmajousitus Käyttöyksikkö 1 Käyttöyksiköltä tuleva tulojännite on ollut liian suuri. Lue selitys → DDU Koordinaattori, ei CAN-tiedonsiirtoa DDU-ohjausyksikkö ei vastaanota CAN-sanomia koordinaattorilta. Lue selitys → PCS CAN-sanoma puuttuu Viestejä ei ole vastaanotettu 5 nimellisen siirtonopeusjakson kuluessa. Lue selitys → LAS Lukitus- ja hälytysjärjestelmä Kommunikaatio moottorin ohjausyksikön (EMS) kanssa. LAS ei ole saanut yhteyttä moottorinohjausjärjestelmään (EMS). Lue selitys → ICL Mittaristo Kommunikaatio koordinaattorin kanssa (COO) Ei CAN-sanomia koordinaattorilta. Lue selitys → CMS Moottorin käynnistyskytkimen signaali Ohjausyksikön navat B4 ja B7 ovat aktivoituneet samanaikaisesti. Lue selitys → TCC TCC-ohjausyksikkö, virta liian suuri Virta TCC-ohjausyksikön lähtöihin on liian korkea. Lue selitys → COMMUNICATOR Communicator (C200 / C300 / C400) Kommunikaatio jarrujenohjausjärjestelmän (BMS) kanssa RTC-ohjausyksikkö ei ole vastaanottanut yhtään CAN-viestiä BMS-ohjausyksiköltä odotetun ajan sisällä. Lue selitys → DCU Ovimoottorin jarru, etuovilehti, avoin piiri, lähtö Normaalia toimintatasoa matalampi virran taso havaittiin ovimoottorin jarrun 24 V:n lähdössä (CN6-16). Lue selitys →