Scania 故障码 771

EMS 发动机管理系统 气缸 3 失火 气缸 3 不产生任何扭矩。 查看解析 → COO 协调器 空气悬吊远程控制 2 已针对不合理的时长开启车身水平高度调整按钮。 查看解析 → MBS 蓄电池舱盖传感器，开路 蓄电池舱盖传感器的控制单元输入电压为 12 V。这表示开路。 查看解析 → ELC 电子控制空气悬架 控制盒 1 来自控制盒的输入端上的电压过高。 查看解析 → DDU 协调器，无 CAN 通信 DDU 控制单元未收到来自协调器的 CAN 消息。 查看解析 → PCS CAN 消息丢失 在 5 个标称传输速率周期内未收到消息。 查看解析 → LAS 锁止与报警系统 与发动机控制单元 (EMS) 的通信。 LAS 与发动机管理系统 (EMS) 无通信。 查看解析 → ICL 仪表盘 与协调器 (COO) 通信 没有来自协调器的 CAN 信息。 查看解析 → CMS 发动机起动开关信号 控制单元针脚 B4 和 B7 同时激活。 查看解析 → TCC TCC 控制单元，电流过高 TCC 控制单元的输出电流过高。 查看解析 → COMMUNICATOR 通讯器（C200 / C300 / C400） 与刹车管理系统 (BMS) 进行通信 在预计时间内，RTC 控制单元未从 BMS 控制单元收到任何 CAN 消息。 查看解析 → DCU 前门叶的车门马达刹车，开路输出 车门马达刹车的 24 V 输出 (CN6-16) 中检测到低于正常工作水平的电流。 查看解析 →