Codice di errore Scania 771
Il codice 771 è utilizzato da 12 diversi sistemi Scania. Scegli la centralina mostrata dal tuo strumento diagnostico:
EMS Sistema di gestione motore
Perdita di colpi nel cilindro 3
Il cilindro 3 non eroga alcuna coppia.
Leggi la spiegazione →
COO Coordinatore
Comando a distanza delle sospensioni pneumatiche 2
Un pulsante per la registrazione del livello del veicolo è attivo da un periodo di tempo non plausibile.
Leggi la spiegazione →
MBS
Sensore per sportello batteria, circuito interrotto
L'alimentazione di tensione all'ingresso centralina per il sensore dello sportello della batteria è pari a 12 V. Questo valore indica un circuito interrotto.
Leggi la spiegazione →
ELC Sospensione pneumatica elettronica
Pulsantiera 1
La tensione del segnale di entrata proveniente dalla pulsantiera era troppo alta.
Leggi la spiegazione →
DDU
Modulo coordinatore, nessuna comunicazione CAN
La centralina DDU non riceve i messaggi CAN dal modulo coordinatore.
Leggi la spiegazione →
PCS
Messaggio CAN mancante
I messaggi non sono stati ricevuti entro 5 periodi della velocità di trasferimento nominale.
Leggi la spiegazione →
LAS Sistema di chiusura e allarme
Comunicazione con la centralina motore (EMS).
La centralina LAS non comunica con il sistema di gestione motore (EMS).
Leggi la spiegazione →
ICL Quadro strumenti
Comunicazione con il modulo coordinatore (COO)
Nessun messaggio CAN dal modulo coordinatore.
Leggi la spiegazione →
CMS
Segnale interruttore di avviamento motore
I pin B4 e B7 della centralina sono stati attivati contemporaneamente.
Leggi la spiegazione →
TCC
Centralina TCC, corrente troppo elevata
La corrente sulle uscite della centralina TCC è troppo elevata.
Leggi la spiegazione →
COMMUNICATOR Comunicatore (C200 / C300 / C400)
Comunicazione con il sistema di comando freni (BMS)
La centralina RTC non ha ricevuto alcun messaggio CAN dalla centralina BMS entro l'intervallo di tempo previsto.
Leggi la spiegazione →
DCU
Freno motorino portiera, battente portiera anteriore, circuito interrotto, uscita
È stata rilevata una corrente inferiore al livello di funzionamento normale nell'uscita a 24 V (CN6-16) del freno motorino portiera.
Leggi la spiegazione →