Codice di errore Scania 771

Il codice 771 è utilizzato da 12 diversi sistemi Scania. Scegli la centralina mostrata dal tuo strumento diagnostico:

EMS Sistema di gestione motore Perdita di colpi nel cilindro 3 Il cilindro 3 non eroga alcuna coppia. Leggi la spiegazione → COO Coordinatore Comando a distanza delle sospensioni pneumatiche 2 Un pulsante per la registrazione del livello del veicolo è attivo da un periodo di tempo non plausibile. Leggi la spiegazione → MBS Sensore per sportello batteria, circuito interrotto L'alimentazione di tensione all'ingresso centralina per il sensore dello sportello della batteria è pari a 12 V. Questo valore indica un circuito interrotto. Leggi la spiegazione → ELC Sospensione pneumatica elettronica Pulsantiera 1 La tensione del segnale di entrata proveniente dalla pulsantiera era troppo alta. Leggi la spiegazione → DDU Modulo coordinatore, nessuna comunicazione CAN La centralina DDU non riceve i messaggi CAN dal modulo coordinatore. Leggi la spiegazione → PCS Messaggio CAN mancante I messaggi non sono stati ricevuti entro 5 periodi della velocità di trasferimento nominale. Leggi la spiegazione → LAS Sistema di chiusura e allarme Comunicazione con la centralina motore (EMS). La centralina LAS non comunica con il sistema di gestione motore (EMS). Leggi la spiegazione → ICL Quadro strumenti Comunicazione con il modulo coordinatore (COO) Nessun messaggio CAN dal modulo coordinatore. Leggi la spiegazione → CMS Segnale interruttore di avviamento motore I pin B4 e B7 della centralina sono stati attivati contemporaneamente. Leggi la spiegazione → TCC Centralina TCC, corrente troppo elevata La corrente sulle uscite della centralina TCC è troppo elevata. Leggi la spiegazione → COMMUNICATOR Comunicatore (C200 / C300 / C400) Comunicazione con il sistema di comando freni (BMS) La centralina RTC non ha ricevuto alcun messaggio CAN dalla centralina BMS entro l'intervallo di tempo previsto. Leggi la spiegazione → DCU Freno motorino portiera, battente portiera anteriore, circuito interrotto, uscita È stata rilevata una corrente inferiore al livello di funzionamento normale nell'uscita a 24 V (CN6-16) del freno motorino portiera. Leggi la spiegazione →