รหัสข้อผิดพลาด Scania 1029

EMS ระบบจัดการเครื่องยนต์ EGR ตอบสนองช้า อุณหภูมิสูงสุดในท่อร่วมไอดีเกิดขึ้นช้ากว่าที่คาดไว้ในระหว่างการเปิดใช้งาน EGR จํานวนหนึ่ง อ่านคำอธิบาย → BMU หน่วยจัดการแบตเตอรี่ เซ็นเซอร์แรงดัน T211 ไม่ได้เชื่อมต่อ แรงดันในวงจรเซ็นเซอร์แรงดันต่ำเกิน อ่านคำอธิบาย → EMD เซ็นเซอร์ตำแหน่งสำหรับวาล์ว EGR T124 แรงเคลื่อนไฟฟ้าในวงจรต่ำกว่าระดับที่ยอมได้ อ่านคำอธิบาย → EME เซ็นเซอร์ตำแหน่งสำหรับวาล์ว EGR T124 แรงเคลื่อนไฟฟ้าในวงจรต่ำกว่าระดับที่ยอมได้ อ่านคำอธิบาย → EMO เซ็นเซอร์ตำแหน่งสำหรับวาล์ว EGR T124 แรงเคลื่อนไฟฟ้าในวงจรต่ำกว่าระดับที่ยอมได้ อ่านคำอธิบาย → VDT ข้อบกพร่องภายใน การปิดของการต่อสายลงกราวด์โซลินอยด์วาล์วไม่สำเร็จ อ่านคำอธิบาย → COO ตัวประสานงาน สัญญาณมีข้อบกพร่องจากกล่องควบคุม EAS กล่องควบคุม EAS ได้ส่งข้อความสถานะผิดปกติเกี่ยวกับสัญญาณหรือหมายเลขประจำชิ้นส่วนหรือผลรวมตรวจสอบที่ไม่ถูกต้อง อ่านคำอธิบาย → MBS # To be removed. Coolant Level signal not available or mismatch the actual value Auxiliary heater don't start when supposed to do so อ่านคำอธิบาย → ALM มีข้อบกพร่องในการสื่อสารกับโมดูล COO (COO) ข้อความ CAN ที่คาดว่าจะได้รับจากโมดูล COO ไปไม่ถึง อ่านคำอธิบาย → DAS สวิตช์สำหรับระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน สัญญาณจากสวิตช์ทำงานด้วยช่วงเวลาที่ไม่น่าเป็นไปได้ โมดูล COO ตรวจพบข้อบกพร่องในโมดูลสวิตช์ที่ประกอบด้วยสวิตช์ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน อ่านคำอธิบาย → TCC กล่องควบคุม TCC, ที่ล็อคประตู 1, M6076, ลัดวงจร ล็อคประตู 1 มีการลัดวงจรในแหล่งจ่ายไฟ อ่านคำอธิบาย → RTT ระบบสารสนเทศการขนส่งทางถนน ตัวประมวลผลมีความร้อนเกิน ชุด RTI ถูกปิดสวิตช์โดยไม่มีสาเหตุ อ่านคำอธิบาย → SVIP ตัวประมวลผลมีความร้อนเกิน ชุด RTI ถูกปิดสวิตช์โดยไม่มีสาเหตุ อ่านคำอธิบาย →