Chybové kódy Scania EMS
Všechny 2.348 chybové kódy Scania EMS (Systém řízení motoru) s významem, příčinami a postupem opravy.
Řídicí jednotky:
EMS LCS1EMS S6EMS S6 (EMS S6 EuroIII)EMS S6 IoM singlespeed (S6IM)EMS S7EMS S8EMS S8 (S8PDE)EMS10
Zobrazeno 1081–1140 z 2.348 kódů
- 5769hex 1689 Turbodmychadlo s proměnnou geometrií lopatek
- 5771hex 168B Elektrický motor M30 turbodmychadla s proměnnou geometrií lopatek
- 5772hex 168C Turbodmychadlo s proměnnou geometrií lopatek
- 5773hex 168D Turbodmychadlo s proměnnou geometrií lopatek
- 5774hex 168E Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Reference not found during learn due to mechanical or internal condition.
- 5775hex 168F Turbodmychadlo s proměnnou geometrií lopatek, elektrický motor
- 5776hex 1690 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Restriction detected at learn at startup.
- 5777hex 1691 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Mechanical Fault.
- 5778hex 1692 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Stop position found during learn is too high or too low.
- 5779hex 1693 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Internal Error.
- 5780hex 1694 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Root Cause Unknown.
- 5781hex 001695 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, VGT Status code 22 (motor effort limited) with short validation time.
- 5783hex 1697 Systém řízení motoru, (EMS)
- 5784hex 1698 Elektrický motor turbodmychadla s proměnnou geometrií lopatek, časový limit sběrnice CAN
- 5785hex 1699 Elektrický motor M30 turbodmychadla s proměnnou geometrií lopatek
- 5786hex 169A Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, High Exhaust Temperature.
- 5792hex 0016A0 Nesprávný software v řídicí jednotce motoru
- 5793hex 0016A1 Řídicí jednotka motoru E44, vnitřní závada
- 5794hex 0016A2 Porucha časového čítače od spuštění motoru
- 5795hex 0016A3 Řídicí jednotka motoru E44, vnitřní závada
- 5796hex 0016A4 Nesprávná referenční hodnota, 5 V
- 5798hex 0016A6 PM sensor diag CAN timeout
- 5799hex 0016A7 PM sensor semi continous diagnostic CAN timeout
- 5800hex 0016A8 PM sensor data 1 CAN timeout
- 5801hex 16A9 Řídicí jednotka E88
- 5802hex 16AA Hlavní jednotka SCR
- 5803hex 16AB Filtr pevných částic, příliš vysoká hladina sazí
- 5804hex 16AC Filtr pevných částic, příliš vysoká hladina sazí
- 5805hex 16AD Filtr pevných částic, příliš mnoho regenerací
- 5808hex 0016B0 Chladicí kapalina, nízká hladina (omezený točivý moment)
- 5809hex 16B1 Snímač teploty T158 před oxidačním katalyzátorem, neplatný pokles teploty
- 5810hex 0016B2 Vysoká úroveň sazí ve filtru pevných částic
- 5811hex 0016B3 Vysoká teplota nasávaného vzduchu, omezení točivého momentu
- 5812hex 16B4 Tlak oleje je příliš nízký. Omezení točivého momentu.
- 5813hex 16B5 Elektrický motor M30 turbodmychadla s proměnnou geometrií lopatek
- 5814hex 0016B6 Chladicí kapalina, nízká hladina (zastaví motor)
- 5815hex 0016B7 Vysoká teplota nasávaného vzduchu, zastavení motoru
- 5816hex 0016B8 Tlak oleje, příliš nízký
- 5817hex 0016B9 PM sensor power supply, short circuit to ground
- 5822hex 16BE Teplota chladicí kapaliny, vysoká (mezní točivý moment)
- 5823hex 16BF Vypnutí motoru, vadný plynový pedál nebo přerušení komunikace
- 5824hex 16C0 Teplota chladicí kapaliny, vysoká (žádná reakce systému)
- 5825hex 16C1 Vadný plynový pedál nebo přerušení komunikace, pevně zvýšené volnoběžné otáčky
- 5826hex 16C2 Vadný plynový pedál nebo přerušení komunikace, uzamčený volnoběh
- 5827hex 16C3 Snímač teploty nasávaného vzduchu, vysoký
- 5828hex 0016C4 Chladicí kapalina, nízká hladina (žádná odezva systému)
- 5829hex 16C5 Vysoká teplota nasávaného vzduchu
- 5830hex 16C6 Tlak oleje, příliš nízký
- 5832hex 16C8 Vadný plynový pedál nebo přerušení komunikace
- 5833hex 16C9 Vadný plynový pedál nebo přerušení komunikace, záložní plynový pedál
- 5835hex 16CB Snímač tlaku pro sací potrubí motoru 1, zablokován
- 5836hex 16CC Snímač tlaku výfukových plynů, statická hodnota i přes změněný tlak nasávaného vzduchu
- 5837hex 16CD Snímač teploty výfukových plynů, statická hodnota
- 5838hex 16CE Snímač NOx T115 za katalyzátorem SCR měří příliš nízkou hodnotu.
- 5839hex 16CF T131, snímač NOx za filtrem pevných částic, pevně nastavená hodnota
- 5841hex 0016D1 Error detected in power take off (PTO) system
- 5844hex 0016D4 Rozdílový tlak na filtru pevných částic se nemění s průtokem
- 5845hex 16D5 Snímač rozdílu tlaku T141
- 5846hex 16D6 Snímač rozdílu tlaku nad filtrem pevných částic, zablokován
- 5847hex 16D7 Snímač polohy vačkové hřídele T135