Codici di errore Scania EMS
Tutti i 2.348 codici di errore Scania EMS (Sistema di gestione motore), con significato, cause e soluzione.
Centraline:
EMS LCS1EMS S6EMS S6 (EMS S6 EuroIII)EMS S6 IoM singlespeed (S6IM)EMS S7EMS S8EMS S8 (S8PDE)EMS10
Visualizzazione di 1081–1140 su 2.348 codici
- 5769hex 1689 Turbocompressore a geometria variabile
- 5771hex 168B Motorino elettrico del turbocompressore a geometria variabile M30
- 5772hex 168C Turbocompressore a geometria variabile
- 5773hex 168D Turbocompressore a geometria variabile
- 5774hex 168E Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Reference not found during learn due to mechanical or internal condition.
- 5775hex 168F Turbocompressore a geometria variabile, motorino elettrico
- 5776hex 1690 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Restriction detected at learn at startup.
- 5777hex 1691 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Mechanical Fault.
- 5778hex 1692 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Stop position found during learn is too high or too low.
- 5779hex 1693 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Internal Error.
- 5780hex 1694 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Root Cause Unknown.
- 5781hex 001695 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, VGT Status code 22 (motor effort limited) with short validation time.
- 5783hex 1697 Sistema di gestione motore, EMS
- 5784hex 1698 Motorino elettrico del turbocompressore a geometria variabile, timeout CAN
- 5785hex 1699 Motorino elettrico del turbocompressore a geometria variabile M30
- 5786hex 169A Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, High Exhaust Temperature.
- 5792hex 0016A0 Software non corretto nella centralina motore
- 5793hex 0016A1 Centralina motore E44, guasto interno
- 5794hex 0016A2 Guasto del contatore del tempo da quando il motore è stato messo in funzione
- 5795hex 0016A3 Centralina motore E44, guasto interno
- 5796hex 0016A4 Valore di riferimento errato, 5 V
- 5798hex 0016A6 PM sensor diag CAN timeout
- 5799hex 0016A7 PM sensor semi continous diagnostic CAN timeout
- 5800hex 0016A8 PM sensor data 1 CAN timeout
- 5801hex 16A9 Centralina E88
- 5802hex 16AA Unità principale SCR
- 5803hex 16AB Filtro antiparticolato, livello di fuliggine troppo elevato
- 5804hex 16AC Filtro antiparticolato, livello di fuliggine troppo elevato
- 5805hex 16AD Filtro antiparticolato, troppe rigenerazioni
- 5808hex 0016B0 Liquido di raffreddamento, basso livello (coppia limitata)
- 5809hex 16B1 Sensore temperatura T158 sopra il catalizzatore ossidante, discesa di temperatura non plausibile
- 5810hex 0016B2 Carico di fuliggine nel filtro antiparticolato
- 5811hex 0016B3 Alta temperatura aria di alimentazione, riduzione della coppia
- 5812hex 16B4 La pressione olio è troppo bassa. Limitazione della coppia.
- 5813hex 16B5 Motorino elettrico del turbocompressore a geometria variabile M30
- 5814hex 0016B6 Liquido di raffreddamento, basso livello (arresta il motore)
- 5815hex 0016B7 Alta temperatura dell'aria di alimentazione, arresto del motore
- 5816hex 0016B8 Pressione olio, troppo bassa
- 5817hex 0016B9 PM sensor power supply, short circuit to ground
- 5822hex 16BE Temperatura liquido di raffreddamento, alta (coppia limitata)
- 5823hex 16BF Arresto motore, pedale acceleratore guasto o errore di comunicazione
- 5824hex 16C0 Temperatura liquido di raffreddamento, alta (nessuna reazione del sistema)
- 5825hex 16C1 Pedale acceleratore guasto o errore di comunicazione, minimo accelerato fisso
- 5826hex 16C2 Pedale acceleratore guasto o errore di comunicazione, regime minimo bloccato
- 5827hex 16C3 Temperatura dell'aria di alimentazione, alta.
- 5828hex 0016C4 Liquido di raffreddamento, livello basso (nessuna risposta del sistema)
- 5829hex 16C5 Alta temperatura dell'aria di alimentazione.
- 5830hex 16C6 Pressione olio, troppo bassa
- 5832hex 16C8 Pedale acceleratore guasto o errore di comunicazione.
- 5833hex 16C9 Pedale acceleratore guasto o errore di comunicazione, pedale acceleratore di riserva
- 5835hex 16CB Sensore di pressione per collettore di aspirazione motore 1, inceppato
- 5836hex 16CC Sensore pressione gas di scarico, valore statico nonostante la modifica della pressione aria di alimentazione
- 5837hex 16CD Sensore temperatura gas di scarico, valore statico
- 5838hex 16CE Il sensore NOx T115 a valle del catalizzatore SCR misura un valore troppo basso.
- 5839hex 16CF T131, sensore NOx a valle del filtro antiparticolato, valore fisso
- 5841hex 0016D1 Error detected in power take off (PTO) system
- 5844hex 0016D4 La pressione differenziale sul filtro antiparticolato non cambia al variare della portata.
- 5845hex 16D5 Sensore pressione differenziale T141
- 5846hex 16D6 Sensore pressione differenziale sopra il filtro antiparticolato, inceppato
- 5847hex 16D7 Sensore posizione albero a camme T135