Scania EMS vikakoodit
Kaikki 2.348 Scania EMS (Moottorinohjausjärjestelmä) vikakoodit merkityksineen, syineen ja korjausohjeineen.
Ohjainlaitteet:
EMS LCS1EMS S6EMS S6 (EMS S6 EuroIII)EMS S6 IoM singlespeed (S6IM)EMS S7EMS S8EMS S8 (S8PDE)EMS10
Näytetään 1081–1140 / 2.348 koodista
- 5769hex 1689 Muuttuvageometrinen turboahdin
- 5771hex 168B Muuttuvageometrisen turboahtimen sähkömoottori M30
- 5772hex 168C Muuttuvageometrinen turboahdin
- 5773hex 168D Muuttuvageometrinen turboahdin
- 5774hex 168E Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Reference not found during learn due to mechanical or internal condition.
- 5775hex 168F Muuttuvageometrinen turboahdin, sähkömoottori
- 5776hex 1690 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Restriction detected at learn at startup.
- 5777hex 1691 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Mechanical Fault.
- 5778hex 1692 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Stop position found during learn is too high or too low.
- 5779hex 1693 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Internal Error.
- 5780hex 1694 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, Root Cause Unknown.
- 5781hex 001695 Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, VGT Status code 22 (motor effort limited) with short validation time.
- 5783hex 1697 Moottorinohjausjärjestelmä, EMS
- 5784hex 1698 Muuttuvageometrisen turboahtimen sähkömoottori, CAN-aikakatkaisu
- 5785hex 1699 Muuttuvageometrisen turboahtimen sähkömoottori M30
- 5786hex 169A Engine Variable Geometry Turbocharger Actuator #1, High Exhaust Temperature.
- 5792hex 0016A0 Virheellinen ohjelmisto moottorinohjausyksikössä
- 5793hex 0016A1 Moottorinohjausyksikkö E44, sisäinen vika
- 5794hex 0016A2 Aikalaskurin vikaantuminen sen jälkeen, kun moottori on ollut käynnissä
- 5795hex 0016A3 Moottorinohjausyksikkö E44, sisäinen vika
- 5796hex 0016A4 Virheellinen ohjearvo, 5 V
- 5798hex 0016A6 PM sensor diag CAN timeout
- 5799hex 0016A7 PM sensor semi continous diagnostic CAN timeout
- 5800hex 0016A8 PM sensor data 1 CAN timeout
- 5801hex 16A9 Ohjausyksikkö E88
- 5802hex 16AA SCR-pääyksikkö
- 5803hex 16AB Hiukkassuodatin, nokitaso liian korkea
- 5804hex 16AC Hiukkassuodatin, nokitaso liian korkea
- 5805hex 16AD Hiukkassuodatin, liian monta regenerointia
- 5808hex 0016B0 Jäähdytysneste, matala taso (rajoitettu vääntömomentti)
- 5809hex 16B1 Lämpötila-anturi T158 hapetuskatalysaattorin yläpuolella, epäuskottava lämpötilan lasku
- 5810hex 0016B2 Hiukkassuodattimen nokikuormitus
- 5811hex 0016B3 Korkea ahtoilman lämpötila, momentinvähennys
- 5812hex 16B4 Öljynpaine on liian matala. Momentinrajoitus.
- 5813hex 16B5 Muuttuvageometrisen turboahtimen sähkömoottori M30
- 5814hex 0016B6 Jäähdytysneste, matala taso (pysäyttää moottorin)
- 5815hex 0016B7 Korkea ahtoilman lämpötila, moottorin sammutus
- 5816hex 0016B8 Öljynpaine, liian matala
- 5817hex 0016B9 PM sensor power supply, short circuit to ground
- 5822hex 16BE Jäähdytysnesteen lämpötila, korkea (rajoitettu vääntömomentti)
- 5823hex 16BF Moottorin sammutus, viallinen kaasupoljin tai kommunikaatiokatkos
- 5824hex 16C0 Jäähdytysnesteen lämpötila, korkea (ei järjestelmän reaktiota)
- 5825hex 16C1 Viallinen kaasupoljin tai kommunikaatiokatkos, kiinteä korotettu joutokäynti
- 5826hex 16C2 Viallinen kaasupoljin tai kommunikaatiokatkos, lukittu joutokäynti
- 5827hex 16C3 Ahtoilman lämpötila, korkea
- 5828hex 0016C4 Jäähdytysneste, matala taso (ei järjestelmän vastaus)
- 5829hex 16C5 Korkea ahtoilman lämpötila
- 5830hex 16C6 Öljynpaine, liian matala
- 5832hex 16C8 Viallinen kaasupoljin tai kommunikaatiokatkos
- 5833hex 16C9 Viallinen kaasupoljin tai kommunikaatiokatkos, varakaasupoljin
- 5835hex 16CB Moottorin imusarjan 1 paineanturi, jumissa
- 5836hex 16CC Pakokaasun paineanturi, staattinen arvo muuttuneesta ahtopaineesta huolimatta
- 5837hex 16CD Pakokaasun lämpötila-anturi, staattinen arvo
- 5838hex 16CE SCR-katalysaattorin jälkeinen NOx-anturi T115 mittaa liian alhaisen arvon.
- 5839hex 16CF T131, hiukkassuodattimen jälkeinen NOx-anturi, kiinteä arvo
- 5841hex 0016D1 Error detected in power take off (PTO) system
- 5844hex 0016D4 Paine-ero hiukkassuodattimen läpi ei muutu virtauksen mukana
- 5845hex 16D5 Paine-eroanturi T141
- 5846hex 16D6 Paine-eroanturi hiukkassuodattimen yllä, jumissa
- 5847hex 16D7 Nokka-akselin asentoanturi T135